ИМЕННО! Выгоднее дешевая машина производителю, ибо её купят активнее.
Сравнивая две машины с разницей в цене в сотку-другую баксов никто не задумается, про кочергу, а тупо возьмут то дешевле...
Ибо на фоне выбора разных движков, климата или кондея, автомата или ручки подобные мелочи никто во внимание не принимает, разве что совсем въедливые и дотошные зануды, а таких один на тыщу.
Друзья был вопрос про упоры, а вы что обсуждаете.
Меня тоже интересуют эти упоры только не люблю калечить машину. Может есть вариант без резки уплотнителя.
Резка уплотнителя не так уж и страшна. Я аккуратненько резаком с водичкой сделал срез уже чем надо, а потом маленькой болгаркой подровнял.Упоры складываются в резинке плотненько. Проездил 3 месяца и в пыли и в грязи и в дождь. Под капотом чисто и сухо. Правда я проклеил дополнительным уплотнителем над фарами и спереди под капотом. А ставить или нет упоры это это каждый решает сам,кому как нравится, а я даже кочергу снял, чтобы не мешала.