думал про упор.
Потом подумал, что машине у кот капот открывается редко не особо он и нужен вроде...
81
145думал про упор.
Потом подумал, что машине у кот капот открывается редко не особо он и нужен вроде...
Lekar (22.06.2020)
12
2Минимализм в чистом виде, а кому то и 1 машины мало, содержат по 2 и более, они дураки?Сообщение от FDF
1,216
70От обстоятельств зависит. Бывает, что и дураки. Просто крючок капота у Спортейджа действительно сделан удобно. На Форд Гэлэкси у меня не получается одной рукой открывать. А минимализм разве чем-то плох? Я капот открываю раз в 2 месяца, меня не напрягает. Кто-то, может, по 10 раз на день, тому надо..
677
842@FDF, почитываешь эту тему, значит надо и тебе.
2,106
2,879
Есть конечное и весьма ограниченное число продаваемых упоров для Sportage QL, отличающихся точками и способом крепления на кузове и капоте, соответственно, требующие и не требующие делать прорезь в подкапотном уплотнителе вдоль моторного щита идущем.
Их перечислить и показать примеры - десяток-другой постов потребуется, даже с описанием и оценкой итогов установки.
На кой кому сдались чужие мнения и трения по поводу необходимости установки упоров, раздувшие тему на сотни постов?
0
0Полностью согласен. Так и делаю.
338
261Приехал комплект оригинальных (?) амортизаторов . Сделаны в России.
Не хватает одной шайбы. Повреждена резьба
Интересно, в РФ хоть что нибудь , кроме распила, умеют нормально делать.
BigLLL (27.01.2020)
23
112Интересно, а в Киа знают про эти "оригинальные аксессуары"....?
Больше смахивает на "кооперативные девяностые..."
1,216
70Изготовлено методом литья в земляную форму?Приехал комплект оригинальных (?) амортизаторов . Сделаны в России.
Не хватает одной шайбы. Повреждена резьба
Интересно, в РФ хоть что нибудь , кроме распила, умеют нормально делать.
1,177
466Однозначно на производстве иностранцы работают, белорусы какие-нибудь
Ответить с цитированием