+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 62

Тема: Поймали саморез, что ставим,Платка или жгут?

  1. #11
    Спортяга (475) Аватар для KoT
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Vilnius
    GT-Line TX 1.6 T-GDI 4WD
    Сообщений
    1,333
    370 64
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Сто рублей или тыща - разница есть...
    В моем случае 5 или 15 Евро
    Если начнет травить - еще 5 плюс потерянное время и нервы. Оно мне надо?

  2. #12
    Спортанец (426) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,182
    407 205
    Жгуты с некоторых пор стал сам делать, на предыдущей машине покрышки за 5 лет были хорошо нажгутированы, воздух не спускали.
    Со жгутом есть нюанс- надо клеем его намазать, не все шиномонтажники это делают.
    ЗЫ Но все таки правильнее будет заплату ставить
    Последний раз редактировалось lar; 07.06.2018 в 11:01.

  3. #13
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от KoT Посмотреть сообщение
    В моем случае 5 или 15 Евро
    Если начнет травить - еще 5 плюс потерянное время и нервы. Оно мне надо?
    Если бы разница была всего в два-три раза - сомнений бы и не было никаких

    А в нашей местной реальности получается и самих операций больше - еще и сборка-разборка колеса и проверка балансировки, да и ремонт стоит по-разному.
    Набегает уже сумма, о которой есть резон задуматься.

    А насчет пропускания уже писал - не случилось пока такого ни разу. Да и на спортике TPMS не дремлет, если что

  4. #14
    Спортмастер (507) Аватар для Belgorod
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    РФ
    Когда-то был Classic :) 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    918
    496 118
    также советую рассмотреть аварийный герметик, в дальние поездки беру на всякий пожарный, правда на авто, пока не пришлось воспользоваться, т.к. за 30т.км пробега ни одного прокола,
    зато на велике отлично себя зарекомендовал ! раньше возил с собой 3-5 камер, т.к. за одну поездку 20-30км могло быть до 5-ти проколов! однажды и запасных камер не хватило, пришлось несколько км пешком пилить,
    теперь же милое дело ! за год ни разу камеры не менял, отлично устраняет проколы до 4,5мм !
    я использую недорогой Hi-Gear
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	36306760.jpeg 
Просмотров:	681 
Размер:	76.0 Кб 
ID:	12085

  5. #15
    Спортанец (261) Аватар для я, сталкер -
    Регистрация
    03.05.2018
    Город
    Пенза
    FWC 2018 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,309
    251 142
    Цитата Сообщение от Belgorod Посмотреть сообщение
    также советую рассмотреть аварийный герметик, в дальние поездки беру на всякий пожарный, правда на авто, пока не пришлось воспользоваться, т.к. за 30т.км пробега ни одного прокола,
    зато на велике отлично себя зарекомендовал ! раньше возил с собой 3-5 камер, т.к. за одну поездку 20-30км могло быть до 5-ти проколов! однажды и запасных камер не хватило, пришлось несколько км пешком пилить,
    теперь же милое дело ! за год ни разу камеры не менял, отлично устраняет проколы до 4,5мм !
    я использую недорогой Hi-Gear
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	36306760.jpeg 
Просмотров:	681 
Размер:	76.0 Кб 
ID:	12085
    но на нем как понимаю постоянно нельзя ездить, это только до шиномонтажки добраться, а?

  6. #16
    Спортмастер (507) Аватар для Belgorod
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    РФ
    Когда-то был Classic :) 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    918
    496 118
    Цитата Сообщение от я, сталкер - Посмотреть сообщение
    но на нем как понимаю постоянно нельзя ездить, это только до шиномонтажки добраться, а?
    как это нельзя, можно ! он в жидком состоянии находится в колесе и по мере возникновения проколов, устраняет их
    если залить в качестве превентивной меры, то даже и не узнаешь о проколе
    для примера, в колесе велосипеда давление 4атм, отлично держит

  7. #17
    Спортанец (261) Аватар для я, сталкер -
    Регистрация
    03.05.2018
    Город
    Пенза
    FWC 2018 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,309
    251 142
    Цитата Сообщение от Belgorod Посмотреть сообщение
    как это нельзя, можно ! он в жидком состоянии находится в колесе и по мере возникновения проколов, устраняет их
    если залить в качестве превентивной меры, то даже и не узнаешь о проколе
    для примера, в колесе велосипеда давление 4атм, отлично держит
    извиняюсь , я вообще не понимаю как он работает. а если дырка вверху колеса?

  8. #18
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от я, сталкер - Посмотреть сообщение
    извиняюсь , я вообще не понимаю как он работает. а если дырка вверху колеса?
    На драйве2 есть отзывы, почитайте. До шиномонтажки самое то доехать, с периодическим подкачиванием

  9. #19
    Спортмастер (507) Аватар для Belgorod
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    РФ
    Когда-то был Classic :) 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    918
    496 118
    Цитата Сообщение от я, сталкер - Посмотреть сообщение
    извиняюсь , я вообще не понимаю как он работает. а если дырка вверху колеса?

  10. #20
    Спортанец (261) Аватар для я, сталкер -
    Регистрация
    03.05.2018
    Город
    Пенза
    FWC 2018 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,309
    251 142
    Цитата Сообщение от Belgorod Посмотреть сообщение
    как это нельзя, можно ! он в жидком состоянии находится в колесе и по мере возникновения проколов, устраняет их
    если залить в качестве превентивной меры, то даже и не узнаешь о проколе
    для примера, в колесе велосипеда давление 4атм, отлично держит
    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    На драйве2 есть отзывы, почитайте. До шиномонтажки самое то доехать, с периодическим подкачиванием
    ну и кому из вас верить?!

+ Ответить в теме