Я думаю,что имеется в виду движение, когда тормоз отпущен не полностью и авто медленно ползет вперед! Тут и повышенный износ тормозных колодок и нагрузка на коробку, ну с безопасностью есть вопросы!
какой то кривой перевод с какого-то языка на русский -медленное движениЯ
На любой АКПП при остановке надо полностью нажать на тормоз, чтобы не было пробуксовки фрикционов и "медленного движения", это и имеется в виду.А отличие обычной АКПП от роботов DSG в том,что её можно бесконечно долго держать в положении D при нажатой педали тормоза.
А почему на АКПП должны пробуксовывать фрикционы?
все дело в гидротрансформаторе