ШГУ 7" 2018 с Android Auto без навигации (на Win CE от Mortex)

[Motrex-official]

Ну, если такое происходит регулярно, тогда, конечно, надо разбираться. У меня то «гранаты не той системы», никаких косяков за почти год не было..

Принял, отправил корейцам.

[Gelos]

@Motrex-official,
причем лечится все вот это

- пропадает звук по ВТ что при работе через AA, что просто при входящем звонке
- происходит перезагрузка ГУ по непонятным причинам
- пропадает сопряжение телефона по ВТ
- происходит потеря USB-носителя

относительно просто.
Остановились, заглушили авто. Завели заново и все начинает работать как надо на какое-то время. Отсюда собственно и напрашивается вывод, что это есть проблемы именно в ПО ГУ.

И еще... этой осенью что Гугл, что Эппл обновили свои сервисы. Возможно и на ГУ требуется обновление тоже.

[caming]

я коннектил три аппарата на разных ОС. Проблема с запросом спаривания возникала на всех аппаратах. То есть вроде все нормально, все работает, но потом бац и телефоны выдают что ГУ шлет запрос на подключение, как будто ей память отшибло)))

Такая проблема была и у меня...пока не остановишься, толку нет.

[Лексеич]

Такая проблема была и у меня...пока не остановишься, толку нет.

Бывает...причём, если успеваю запрос подтвердить, то есть коннект...а если чуть не успел - повторный запрос с другим кодом подтверждения и, практически сразу, отключение блютуза ШГУ. И пока не зайдёшь в меню ШГУ и не включишь блютуз - никакого коннекта и новых запросов...

Радует, что такое бывает относительно редко.

[Motrex-official]

@Motrex-official,
причем лечится все вот это


относительно просто.
Остановились, заглушили авто. Завели заново и все начинает работать как надо на какое-то время. Отсюда собственно и напрашивается вывод, что это есть проблемы именно в ПО ГУ.

И еще... этой осенью что Гугл, что Эппл обновили свои сервисы. Возможно и на ГУ требуется обновление тоже.

При том что вы заглушили авто, а потом завели происходит повторное соединение, так что не факт что именно ГУ. ГУГЛ и ЭППЛ, конечно могли обновить свои сервисы, но протокол BT соединения должен оставиться неизменен. Он, собственно, стандартизирован, так что вряд ли в этом дело. Хотя, случалось, что и Эплл косячил с обновами и Гугл, тогда поправится со следующей.

[Gelos]

@Motrex-official, вот смотрю в книгу и вижу фигу)))
А есть нормальные технические характеристики сего девайса?
Проц, память, версия ВТ, версия Wi-Fi и т.д.

Из пожеланий хотелось бы конечно на будущее по ВТ поддержку мультипоинт, а по Wi-Fi естественно Android Auto Wireless.
Ну и GPS там совсем-совсем нет? Или как и с Wi-Fi чип есть, но неактивирован?

[serj-d]

Разработчиком является корейская фирма MOTREX, ничем не отличающаяся от поставщиков других штатных ГУ.

Досадные недоразумения пишите, разработчику переданы будут, исправят ли - вопрос.

КМР не делало такого выбора. Все контракты подписываются и утверждаются в Корее.

И еще один момент. Данное устройство построено на другой элементной базе, чем устройства с навигацией. Отдаленное сходство есть с моделью QB - поставляемой на КИА РИО в 2015 году,

Более того, я участвую в этом форуме не как представитель компании Мотрекс. :-) Но интересно, что нам предстоит обслуживать и ремонтировать. Да и feedback собирать нужно, правда, в основном он анализируется уже для других моделей.

А вообще на наше безобразие можно поставить саму навигацию, пусть она без трубки подключенной через шнурок работать не будет, но я хочу что бы она работала и реально показывала навигацию а не направление на два пальца левее лаптя как гугл или ваза.
почему нельзя сделать что бы тот же навител загрузить, типа хош покупай ключ подключай телефон и вперед, не хош пользуйся тем что есть.
Хорошо, не можете навигацию, но вот это то можете сделать:
мне например надо что бы в любом режиме климат отображался, маленькой строкой вверху экрана, вот хочу видеть и все, почему китайские ГУ это позволяют, а это чудо техники нет???!!!

[Gelos]

вот смотрю я на это фото

Скрыто: Показать

и понимаю, что надо лезть снимать и смотреть что там на самом деле имеется

[Motrex-official]

@Motrex-official, вот смотрю в книгу и вижу фигу)))
А есть нормальные технические характеристики сего девайса?
Проц, память, версия ВТ, версия Wi-Fi и т.д.

Из пожеланий хотелось бы конечно на будущее по ВТ поддержку мультипоинт, а по Wi-Fi естественно Android Auto Wireless.
Ну и GPS там совсем-совсем нет? Или как и с Wi-Fi чип есть, но неактивирован?

Есть конечно, в документации для внутреннего пользования. :-)))
По поводу будущего, если и будет реализовано, то в следующих моделях

[Motrex-official]

А вообще на наше безобразие можно поставить саму навигацию, пусть она без трубки подключенной через шнурок работать не будет, но я хочу что бы она работала и реально показывала навигацию а не направление на два пальца левее лаптя как гугл или ваза.
почему нельзя сделать что бы тот же навител загрузить, типа хош покупай ключ подключай телефон и вперед, не хош пользуйся тем что есть.
Хорошо, не можете навигацию, но вот это то можете сделать:
мне например надо что бы в любом режиме климат отображался, маленькой строкой вверху экрана, вот хочу видеть и все, почему китайские ГУ это позволяют, а это чудо техники нет???!!!

Потому что штатные ГУ делаются четко по техническому заданию производителя и не поддерживают не заказываемые функции. Хочешь навигацию, покупай комплектацию с АВН, Хочешь климат? тоже другую комплектацию. Эти правила придумывает не мотрекс, это политика производителей автомобилей. Это чудо техники позиционировалось как аудиосистема и все. АВН поставляется другим производителем/поставщиком.

Это связано, кстати, во много с особенностями нашего рынка, потребителями и защитой прав производителей. В автомобилях для внутреннего рынка и в ряд других стран идут устройства с гораздо более широким спектром возможностей.