@SAVa52 я за вас радИМХО диски штатные как и колодки - полное гуано, никому их советовать не буду.
@cdg, Успокойся ты уже.Если тебе с завода воткнули какую то шляпу, это не говорит, что у всех так. У меня вот с оригиналом не было проблем ни на одном авто.
Что ты советуешь, тоже полное гавно, поведет летом через пару-тройку тысяч и начнется биение при торможении, так что останемся при своих.
SAVa52 (23.02.2024)
freemason (23.02.2024)
1) У вас уже что то повело видимо гражданин секретного города РФ, что на незнакомых вам людей кидаетесь, тыкаетеВы не говорите что мне делать, а я не буду говорить куда вам следовать. Ваше искаженное мирововспириятие лишь ваше и не нужно его натягивать на все вокруг
2) Пара Текстар(диски) + Фрикса(колодки) прошла у меня уже более 25+тык износа(такого зашкварного как на штатных) нет, пыли нет биений нет, так что свои инсинуации оставьте при себе, будут факты тогда и поговорим.
3) По поводу штатных для тех кто на бронепоезде повторяю - даже ОД признает, что штатные диски и колодки г-но, примеров на форуме и на драйве полно и не только на Спортейдже, у всех выборочная шляпа по вашемуДело то в простом - в условиях эксплуатации, если это не доходит это ваши проблемы.
То есть я ни на что не попал (ни на колодки, ни на DPF) и при этом мой стиль езды - плохой.
А у того, кто диски в 3 раза быстрее, чем они ходят, износил - со стилем езды всё в порядке?
Ок.
Износ дисков и колодок НИКАК не связан с DPF, потому как DPFу теоретически полезна долгая равномерная езда на достаточно высоких оборотах, а не конвульсивные прыжки от светофора к светофору, при которых тормоза и изнашиваются.