Всех приветствую!
Столкнулся со следующим поведением авто (Premium CRDI 4WD, пробег 2,5 тыс.):
Когда совершаю интенсивный маневр (например, резкий интенсивный выезд с ускорением со второстепенной дороги на главную) начинается сильная вибрация двигателя автомобиля и хруст из под днища (межосевой дифференциал - ? ). Симптомы пропадают как только колеса выравниваются и спадает интенсивность ускорения. Манера езды у меня спокойная, но пару раз в неделю ловлю этот симптом.
Это баг (м.б. дизель при интенсивном раскручивании впадает в резонанс с элементами кузова и/или межосевого дифа) или фича? Кто-нибудь наблюдал подобное?