@Soloma, это вину.
Но взял 13-ые. Уже поставил. Выглядят как родные и на 1.5тр дешевле 61-х.
Родные прошли 117ткм.
@Soloma, это вину.
Но взял 13-ые. Уже поставил. Выглядят как родные и на 1.5тр дешевле 61-х.
Родные прошли 117ткм.
Коллеги, кто ставил IJ113013 ступицы, как они себя показали в эксплуатации?
А у меня другой вопрос - как точно распознать, что проблема именно в ступичном подшипнике? Нет, я понимаю, если загудит - всё понятно, но у меня другая проблема. Гула никакого нет. Спереди слева при движении на малой и средней скорости чувствуются такие металлические перекаты, как будто шарики металлические тренькают, ну или как будто по стиральной доске едешь. При чём эти вибрации действительно можно только почувствовать, сидя за рулём, а не услышать. То ли через руль, то ли через левую ногу, стоящую на полу чувствую, что что-то там не так - то ли в подвеске, то ли в трансмиссии. Ездил к официалам. Сначала покрутили руками колёса на подъёмнике - вроде как оба подшипника под замену. Потом стали на скорости слушать, один в салоне газовал, даже аппаратом слуховым слушали - всё нормально. Не знаю, может им невыгодно менять по гарантии, а может просто без нагрузки на подъёмнике проблема себя не проявляет - пока для себя не понял. А может это и не ступица. Кто нибудь что-то может подсказать, в чём может быть дело?
@AUD3010, на подъёмнике можно и не услышать. Далеко не всегда они без нагрузки выдают себя. Подшипник усиливает свои "звуки" при поворотах руля. Если левый, то при повороте на лево звук (признаки) должен стать тише, на право - громче. (разгрузили - нагрузили колесо.) повеляйте размашесто на скорости километров 30. (найдите пустую ровную площадку или дорогу) Так же при торможении эффект усиливается (снова нагрузка на колесо)
@Netu, спасибо. Официалы никак не хотят диагностировать, кроме, как на подъёмнике. А на подъёмнике ничего не слышно. На ходу проверять не хотят. Придётся, видимо, ездить дальше и ждать, когда износ увеличится и будет слышно даже при вывешенных колёсах. Боюсь только, как бы колесо на ходу не заклинило. Вообще, конечно, немного разочаровался в Киа. За 3 года размеренной аккуратной езды и 24 т.км. пробега уже появились какие то проблемы в подвеске. У меня на старой Мицубиси и на пробеге за 200 тысяч такого не было.
@AUD3010, я вам не советую "ждать" подшипник. Если это, конечно он. Заканчиваются они, как правило, скоропостижно. Ну а с подвеской как повезёт. У меня за 130+ только два наконечника рулевых, стойки стабилизатора переднего ну и подшипник передней левый. Как по мне более чем нормально.
@Netu, я с Вами согласен, ждать бы тоже не хотелось. Но выхода особо нет у меня. Машина на гарантии, но подшипник, видимо, только начал умирать и дефект проявляет себя не так явно, как хотелось бы. Официалы и в лучшие то времена не горели желанием чинить авто по гарантии, а уж сейчас и подавно. А менять ступицу за свой счёт тоже желания нет. Есть мысль к другому дилеру съездить. В конце концов дилеры же не за свой счёт гарантийный ремонт осуществляют. Им, насколько я понимаю, производитель впоследствии затраты компенсирует. А то, что это подшипник ступицы - я практически уже не сомневаюсь. Была мысль, что может это ШРУС, но там звук бы был другой. Да и как хрустит ШРУС я знаю. А Вы все проблемы с подвеской по гарантии решали, или за свой счёт? Я знаю ,что гарантия на подвеску вроде бы до 70 т.км. Но наверное она не на всё распространяется. На стойки стабилизатора, думаю вряд ли.
А отдельно подшипник не меняется ? Только со ступицей ?
@AUD3010, подшипник у меня вышел из строя за пределами гарантии (в районе 90), стойки стабилизатора вообще где-то на 120, а вот рулевые наконечники в районе то ли 20 то ли 30. Причём эти деятели от О. Д. Сделали развал и не смогли руль прямо поставить, я к ним пару раз съездил, все бестолку, поехал в профильный сервис по марке, мне там наконечники и приговорили. (все показали, тут без вопросов) ну я немного огорчился от уровня сервиса о. Д. И попросил сделать так, чтобы ехала она снова прямо с прямым рулём. Там все и исправили. Получается за свой счёт я их сменил. Но не жалел об этом потом. Больше подвеску ковырять я дилеру не давал.