+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 37

Тема: Гул в передней части.

  1. #21
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,751
    1,645 619
    @terapevt, ступичный в поворотах хорошо слышно, ну и проверка простая - вывестить колесо и проверить люфт покачиванием в плоскостях - вертикаль и горизонталь.

  2. #22
    Спортмастер (82)
    Регистрация
    11.08.2017
    Город
    Салтыковка МО
    Comfort FCC 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    764
    83 81
    @cdg, да, читал про это. Съезжу в сервис посмотрю

  3. #23
    Новичок (10)
    Регистрация
    23.07.2022
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2
    0 0

    Переменный гул, перед лево, в зависимости от скорости

    Здравия Всем.
    Машину принял от жены после 3 месяцев отсутствия.
    Начиная с 70 км/час и по 110 впереди слева гудит переменно. Нарастает - учащаетсья с скоростью. Думал зимняя резина. Поменял. Гул остался.
    Проверил если зависит от оборотов мотора. Нет. От скорости.
    При замене резины обнаружил что передняя левая ступица с люфтом в +/- 10 мм. Замена спутицы. Гул остался.
    Машину тянуло вправо, что бы держать колию у руля постоянный наклон в лево.
    Загнал к мастеру подвески. Сказал все норм люфтов нет.
    Сход развал сделал.
    (Компетентность мастера по отзывам ОК. Но не гарантия, может что упустил)
    Может подшипник оси привода слева ?
    Да к стати катализатор полетел. Но еще раз проверил если гул имеет отношение к оборотам мотора, нет не имеет. Только скорость.
    Что там гудит непонятно. Пишите ваши догадки. А я к бабке пойду может она скажет.
    Благодарю за ответы. Напишу решение после визита к бабке.

  4. #24
    Спортяга (45)
    Регистрация
    16.10.2018
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    151
    35 13
    Если машину тянет вправо, я бы смотрел что создаёт сопротивление справа

  5. #25
    Новичок (10)
    Регистрация
    23.07.2022
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3
    0 0
    Тоже гул при скорости от 70 до 120 км/ч. При чем когда резко тормозишь, гул усиливается. Проверил ступицы, люфтов нет. Вывесил каждую сторону по очереди и заведя авто разгонял до 90. Справа отчетливо слышен гул. Думаю на промежуточную опору. Может там подшипник так гудеть?
    Раздатка ? АКПП ? Записался на диагностику, посмотрим что скажут. Пробег 70000 км.

  6. #26
    Новичок (10)
    Регистрация
    23.07.2022
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3
    0 0
    Цитата Сообщение от Alexander01 Посмотреть сообщение
    Здравия Всем.
    Машину принял от жены после 3 месяцев отсутствия.
    Начиная с 70 км/час и по 110 впереди слева гудит переменно. Нарастает - учащаетсья с скоростью. Думал зимняя резина. Поменял. Гул остался.
    Проверил если зависит от оборотов мотора. Нет. От скорости.
    При замене резины обнаружил что передняя левая ступица с люфтом в +/- 10 мм. Замена спутицы. Гул остался.
    Машину тянуло вправо, что бы держать колию у руля постоянный наклон в лево.
    Загнал к мастеру подвески. Сказал все норм люфтов нет.
    Сход развал сделал.
    (Компетентность мастера по отзывам ОК. Но не гарантия, может что упустил)
    Может подшипник оси привода слева ?
    Да к стати катализатор полетел. Но еще раз проверил если гул имеет отношение к оборотам мотора, нет не имеет. Только скорость.
    Что там гудит непонятно. Пишите ваши догадки. А я к бабке пойду может она скажет.
    Благодарю за ответы. Напишу решение после визита к бабке.
    Как вариант клинит или заклинил подшипник промежуточной опоры. Так же можно проверить направляющие суппорта на предмет закисания.

  7. #27
    Спортяга (56)
    Регистрация
    14.01.2021
    Город
    Тюмень
    Edition plus 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    204
    46 39
    У меня был гул с новья откуда-то снизу под днищем, зависил от скорости, начинался примерно с 60-70 и чем выше скорость, тем громче. Загнал на эстокаду, оказалась в моём случае фигня. На правом защитном пластике днища был выкручен сантиметра на 1-1,5 один болт крепления. Затянул, люфта не стало, гул пропал.

  8. #28
    Новичок (10)
    Регистрация
    23.07.2022
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2
    0 0
    Цитата Сообщение от Serega76733 Посмотреть сообщение
    Тоже гул при скорости от 70 до 120 км/ч. При чем когда резко тормозишь, гул усиливается. Проверил ступицы, люфтов нет. Вывесил каждую сторону по очереди и заведя авто разгонял до 90. Справа отчетливо слышен гул. Думаю на промежуточную опору. Может там подшипник так гудеть?
    Раздатка ? АКПП ? Записался на диагностику, посмотрим что скажут. Пробег 70000 км.
    Сергей что значит вывесил каждую сторону и заведя разгонял до 90 км/час ?

  9. #29
    Новичок (10)
    Регистрация
    23.07.2022
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    3
    0 0
    Цитата Сообщение от Alexander01 Посмотреть сообщение
    Сергей что значит вывесил каждую сторону и заведя разгонял до 90 км/час ?
    Поднял одну сторону машины домкратом посередине, чтобы вывесить переднее и заднее колесо одновременно, подложил упоры, сел, завел, включил Drive, плавно нажал на педаль газа, разогнал до 90 по спидометру. Потом повторил с другой стороной

  10. #30
    Спортмастер (151) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    776
    141 337
    Было тот же гул слева. Вы рулём километрах на 60-80 повиляйте на прямой (разумно виляте) при повороте вправо он усилится, влево станет тише. (коротковременно, в момент виража) на стенде и на подъёмнике себя не проявит. Это подшипник ступицы (левый) . Вот тут и торможение упомянули. Классическое действие при диагностике подшипника. В севисе на пробеге в районе 100 тысяч (±) считается класской. Именно по симптомам. Но человек уже поменял ступицу... Рулём повиляйте, может ещё разок нужно.

+ Ответить в теме