Такая функциональность нужна только для адаптивного света фар. На том же KIA Sportage GT-Line тоже используется передний датчик наклона. Я же отвечал на пост @
alexey.fedorov1981, где он сказал, что это для "ксенона".
Не адаптивные фары
[с газоразрядными лампами] не требуют переднего датчика, так как у них нет необходимости постоянно адаптироваться под мгновенное изменение условий движения - вполне достаточно датчика статической нагрузки на задний мост, считывание показаний которого "задемпфировано" по времени.