Может и качество топлива было не очень высоким.
Может и качество топлива было не очень высоким.
Не пойму, что вызвало беспокойство, если это вполне обычное физическое явление как повышение давления при нагреве и повышение температуры при трении. Когда нет проблем, то надо их найти иначе скучно
А еще есть ребята, которые видя возросшее давление начинают стравливать воздух, а утром ловят низкое давление на приборке и едут на шиномонтаж искать прокол.
Не нравится расход топлива и непонятно почему правое переднее колесо нагревается больше остальных. Так как в мануале этот момент никак не освещен, то решил спросить других эксплуатантов как у них обстоят дела. Судя по ответам возможное подтормаживание правого переднего колеса как причину повышенного расхода топлива можно исключать.
Нагревается ... А может быть из за уклона дороги вправо и всё. Может быть поворотов налево было больше и всё. Не заморачивайтесь.
По поводу расхода вообще вещь на столько многофакторная, что и обсуждать нет смысла. У меня средний 13.9/100 очень хороший расход. А для кого то безумный. Почему хороший, потому, что я знаю причину.
если б было подтормаживание изза колодок то была бы пыль черная на колесах, еслиб изза подшипника то стоял бы шум.
ты еще учти что у тебя полный привод , с ним расход на литр больше чем у 2wd, примерно
Родные колодки на передних колесах коптят и достаточно сильно. Правда асимметрии по сторонам особой не заметил. Но заметил, что при установке "противоугонных" гаек на колеса спустя 15 минут умеренно агрессивной езды по жаре, снятые обычные гайки были ну уж очень горячие, как по моему скромному водительскому опыту в несколько десятков лет.