+ Ответить в теме
Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 110

Тема: двс

  1. #11
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    В пробке не совсем то же самое. Там мотор уже нагрет и тепловой режим вполне себе рабочий. А когда заводишь на холоде - двигатель вынужден достаточно долгое время работать нахолодную, что для него не очень хорошо.. И да, современные движки выделяют меньше и меньше тепла.. КПД растет, расход топлива уменьшается.. А то, что плохо прогреваются на холостых - оборотная сторона..

  2. #12
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    тему переименовать бы... слишком глобально - путает, да и аббревиатура маленькими буквами написана...

  3. #13
    Спортяга (46)
    Регистрация
    16.06.2016
    Город
    РФ СПб
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    355
    36 27
    Цитата Сообщение от Hercule_Poirot Посмотреть сообщение
    Молотя вхолостую он будет выходит в свой режим не один десяток минут (если вообще выйдет)
    Да с чего вдруг? Заведите движок и постойте на месте 5 минут. Сами увидите - он полностью прогреется. Или Вы про дизель?

  4. #14
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Зимой не прогреется и близко)
    Будет, конечно, через 5 минут достаточно теплым, чтобы подавать в салон теплый воздух и все такое, но до рабочих 90 гр. ему еще греться и гретсья..

  5. #15
    Спортик (11) Аватар для Михаил Юрьевич
    Регистрация
    20.06.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    49
    1 1
    Как говорится в одном сериальчике...зима близко)))

  6. #16
    Banned (630)
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    Москва и МО, Алексино, Истра
    Prestige 2.2Сrdi 6AT 4WD
    Сообщений
    2,518
    614 497
    А я не ведусь на все эти домыслы, третий у меня был с автозапуском, за 10мин прогревался до нормальной температуры, на этот тоже поставил, за 10 мин до выхода завожусь и прихожу в теплое авто, а вы можете ехать в холодной машине. Плюс насилуете коробку, т.к. радиатор подогрева масла в акпп соединен с основным.
    По поводу экологии, да мне как то нас,,ь т.к. пока на дороге немеряно древних камазов которые до евро 0 не дотягивают, мои евро 5, просто амброзия!

  7. #17
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Цитата Сообщение от Hercule_Poirot Посмотреть сообщение
    ... но до рабочих 90 гр. ему еще греться и гретсья..
    Причем, на дизеле, например, стрелка градусника встает на около90 при реальной чуть за 70

  8. #18
    Спортик (10) Аватар для Павел76
    Регистрация
    27.06.2016
    Город
    Харьков
    Classic 1,7 2WD
    Сообщений
    36
    0 8
    Цитата Сообщение от Bil Посмотреть сообщение
    Причем, на дизеле, например, стрелка градусника встает на около90 при реальной чуть за 70
    А кто и чем мерял??

  9. #19
    Спортяга (50)
    Регистрация
    21.05.2016
    Город
    Саров
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    434
    22 19
    Я сканером
    На фольце, например, стрелка стоит колом на 90 с 75 до 105гр жижы. Мерял тоже я. Подтверждено описаниями.

  10. #20
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Archie Посмотреть сообщение
    Да с чего вдруг? Заведите движок и постойте на месте 5 минут. Сами увидите - он полностью прогреется. Или Вы про дизель?
    Зимой, заведя после ночной стоянки в -20 на улице, за 5 минут стоя нифига не получите полностью прогретого двигателя.

    Печка климата греть начинает активно салон только когда ОЖ становится +60 (чтобы не отбирать тепло у прогревающегося движка), к этому времени полдороги на работу доезжал уже - это как раз минут 5-7 с момента пуска движка. НА ХОДУ.
    А стоя - вдвое медленнее без нагрузки движок греется.

+ Ответить в теме