В этом двигателе возможно попадание дизельного топлива в масло при регенерации фильтра. Умирают быстро гидрики. Убрать всю экологию
В этом двигателе возможно попадание дизельного топлива в масло при регенерации фильтра. Умирают быстро гидрики. Убрать всю экологию
Причем турбина я имею ввиду что при неправильной регенерации сажевого фильтра дт не участвует в его прожиге а стекает в масло, также в этом двигателе пластиковые вихревые заслонки которые отламываються и застряют в впускном канале
Что значит неправильная регенерация? Как забить DPF до состояния неправильно регенерации, какие лампы зажигаются на приборке при "неправильной регенерации", какие ошибки показывает ЭБУ...
На форуме не одна машина дизельная и 1.7 crdi в том числе и с приличным пробегом, проблем с прожигом пока никто не заявлял, проблем с гидрокомпенсаторами тоже, к чему ваш пост https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post189206
Да сам доставал, они даже не прикручены а крепяться на квадратном штоке как клипсы.
После удаления экологии уровень масла стоит как вкопаный