+ Ответить в теме
Страница 9 из 44 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 439

Тема: Головной свет. Переход с галогена на LED, Xenon

  1. #81
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    Надо уточнять, что у некоторых производителей выгорает отражатель. Есть такое, но мало у кого
    ну, фиг знает
    я на 3х авто с этим столкнулся - БМВ, Шевроле, Ниссан
    просто это не замечаешь, т.к. выгорание отражателя происходит постепенно
    абсолютно на любом авто, какого-то уже к 50 тыс. км., у кого-то к 100 тыс. км.
    раньше, когда ДХО еще не было, это особенно было актуально, т.к. чем больше ездите со светом, тем быстрее линзы выгорают

  2. #82
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Чаще не отражатели выгорают, а лампы устают, меняешь и ездишь дальше. Отражатель может налетом покрываться, если влага попадает, это чаще
    На сид вкрячивал в фары ксеноновые модули от фокуса, вот на них отражатель реально выгорел за несколько лет. Но это, повторюсь, редкость

  3. #83
    Спортовод (17)
    Регистрация
    28.02.2019
    Город
    СПб
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    55
    7 5
    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    линзы выгорают
    Ну вот реально хочу посмотреть хоть на один пример "выгоревших" линз. Если говорить об отражателях применительно к НАШЕМУ головном свету, то их там НЕТ! Поворотники не в счёт.

  4. #84
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от mr.Pupkin Посмотреть сообщение
    Ну вот реально хочу посмотреть хоть на один пример "выгоревших" линз. Если говорить об отражателях применительно к НАШЕМУ головном свету, то их там НЕТ! Поворотники не в счёт.
    разумеется, выгорают не линзы, а отражатель

    в наших галогенных фарах отражатель есть
    и в наших LED фарах он тоже есть
    изучайте матчасть

  5. #85
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    разумеется, выгорают не линзы, а отражатель

    в наших галогенных фарах отражатель есть
    и в наших LED фарах он тоже есть
    изучайте матчасть
    Вот все полезли би-лед модуль расковыривать...

  6. #86
    Спортик (16) Аватар для Алексей73
    Регистрация
    31.03.2018
    Город
    Ульяновск
    Black Edition 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    44
    6 5
    Чтобы расставить все точки над и: отражатель выгорает и на галогеновых фарах и это не редкость. Что касается ксенона, то сейчас температура линзы ПТФ около 30 градусов (чуть теплая), на галогене обжигала пальцы (за 50 градусов)! Так что температура ИФ излучения галогена выше соответственно и линза выгорает быстрее. Есть один ньюанс по ксенону: в лампах колба может быть вклеена в цоколь (Но нейм), может быть запрессована через металлическую шайбу (бренд). Клей испаряется и оседает на всей внутренней поверхности лампы результат помутнение колбы и линзы.
    По поводу техосмотра, пусть проверяют светораспределение и интенсивность света по установленным точкам (зону ослепления): если всё в пределах ГОСТ (омыватель и автокорректор на ПТФ не устанавливается), в головном свете родной ксенон (с омывателем и автокорректором), то какие могут быть отмазки не выдать диагностическую карту?

  7. #87
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Вот все полезли би-лед модуль расковыривать...
    не обязательно
    достаточно понимать устройство LED модуля
    на край - не прогулять курс оптики /физики в школе

  8. #88
    Спортанец (426) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,182
    407 205

  9. #89
    Спортовод (20)
    Регистрация
    23.05.2019
    Город
    РоссеЯ
    Luxe 2.4 4WD
    Сообщений
    94
    10 6
    Кто что думает на счет таких ламп в фаре (на картинке Н4, но есть и 100вт НВ3). Товарищ поставил в КИА Спортаж3, полгода ездит, свет белый, освещение очень хорошее, СТГ хорошо выражена, встречные не моргают.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Осрам.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	37.5 Кб 
ID:	17531
    Но меня смущает потребляемый ток, проводка не сгорит ли, кто в проводах разбирается подходящих к нашим фарам, и отражателей на сколько хватит, или у них температура как у штатных!??

    Еще как вариант би-лед все же поставить, но не дешево, влечет полную разборку и замену начинки фары, и возможные проблемы с гайцами, хотя им это будет не очень легко, снаружи ничего нет, фара стандартно закрыта, оттенок можно подобрать не выше 5000к, как у галогенкок синих.
    Последний раз редактировалось еДа; 08.10.2019 в 14:33.

  10. #90
    Новичок (10)
    Регистрация
    15.03.2019
    Город
    РФ
    Luxe 2.4 4WD
    Сообщений
    5
    0 15
    Цитата Сообщение от еДа Посмотреть сообщение
    Кто что думает на счет таких ламп в фаре (на картинке Н4, но есть и 100вт НВ3). Товарищ поставил в КИА Спортаж3, полгода ездит, свет белый, освещение очень хорошее, СТГ хорошо выражена, встречные не моргают.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Осрам.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	37.5 Кб 
ID:	17531
    Но меня ....
    Вот человек делится https://www.driv*2.ru/l/530612218010...24312638440394 (вместо звездочки "e"), модель другая, но подобная.

+ Ответить в теме