@elia, да мне ничего.меня бензин устраивает
Nimahno (10.10.2018)
Экономия на самом деле может быть, а может и не быть. 2 литра на сто кэмэ разницы это 100т.р. на 100т.км. Минус более дорогое ТО дизеля, зимние присадки... Да и не вторичке дизеля побаиваются и снижается он в цене быстрее бенза, т.к. бенз спокойно оживляется капиталкой, а у дизеля, кроме того, что дороже ремонт цпг, так и присутствуют такие дорогостоящие расходники, как форсунки, турбина, тнвд...
И, если у киа ещё адекватно приподнят ценник (на 120т.р. за дизель), то у многих производителей там все +300/+500т.р. а, это первым хозяином не отбивается никак.
А для меня дизель не представляет никакой экономии, т.к. трактор продаётся минимум в гт-лайне, а это на 400+т.р. дороже, чем я платил за авто.
п.с. и про кайф от момента я говорил у 2.0 дизеля, 1.7 намного менее приятный.
accord (25.10.2018)
Если брать в общем и целом- то да, может и не получится экономия. Я выбрал дизель за возможность нормально ускориться (по сравнению с бензиновым), за ежедневную экономию топлива (ранее бак на неделю- сейчас 1,5). По поводу последующей продажи, достаточно посмотреть авто ру, все тоже самое как у бензина.
elia (11.10.2018)