Ну и я примерно об этом, это если в расчет не брать многие другие подводные камни.
Хотя, учитывая то, что машину раз в год-два я менять не собираюсь и не могу, то с возрастом авто более весомыми станут другие критерии, нежели количество крашенных элементов.
Когда россияне поймут что машина не средство выгодных влодений а комфорт,за который нужно платить,то и тем таких не будет и обсуждать станет нечего.
Эт точно, авто не актив, авто - пассив ))))
Давайте посчитаем что почем
цена автомобиля киа в комплектации люкс полный привод 1 589 900т.р.
Если по программе Легко
40% оплачиваем 635 960
Процентная ставка 10,8%
Срок кредита 36 месяцев
В месяц получаем платим в течении 3х лет 17880
Гарантированная остаточная стоимость банком 715 455
Возьмем самую ширпотребную каску 18000 * 3 года = 54000
Итого 635 960 + то что мы заплатим за 3 года 643680 + 54000 это каско получаем 1 333 640 все расходы ,
после 3х лет автомобиль теряет по 8 % год считаем от полной стоимости
1589900 -24% = 1208324 у нас это съест время , и 200000 съест диллер при оценке , даже если аккуратно ездить
В итоге остаемся в 1008324 - вычитаем остаточную стоимость банка в 715 455
На руках остается 292896 т.е. на следующую покупку нового спортажа не хватит около 350 тыс. рублей ,
Теперь расчитаем стоимость в кредит и продажи самому
Стоимость 1 589 900
кредит под 14,9%
платим 40% 671 956
Срок кредита 36 месяцев
Получаем в месяц 39 459 в данную сумму входит не только процент на остаточную стоимость но и страхование жизни прочие приблуды без которых банк вам кредит не даст.
+ Каско 54000 те же
36 * 39459 = 1420524
Посчитаем переплату 1420524 + 671 956 = 2092480 - стоимость машины 1 589 900 = 502580 наша переплата за 3 года + каско 54000 = 556580
В итоге продадим мы данную машину за 1 млн рублей расчет выше
С нашего 1 млн рублей вычтем переплату 556580 = на руки мы уже имеем 443420р
Если сравнивать КИА легко то на руках у нас остается 292896 а по обычному кредиту 443420
Выгода 150524 рубля
вывод: проще купить за обычный кредит или наличными остается почти милион на руках.
Последний раз редактировалось plexdeath; 05.10.2018 в 18:42.
Bombardier (08.10.2018), Nimahno (05.10.2018)
Лизинг бывает разный.
Оперативный - когда вы платите за пользование машиной, а через какое-то время её возвращаете, или выкупаете по заранее оговоренной остаточной стоимости.
Финансовый - когда вы платите деньги за машину, которая принадлежит банку и машина по окончании всех выплат становится вашей.
Просто кредит - это когда я получаю сумму от банка, покупаю за неё машину, которая сразу становится моей, а деньги выплачиваю в течение определённого срока.
Мне так кажется, в вашей логике и расчетах есть ошибки.
И первая - при одинаковом первом взносе и разной ставке естественно дороже будет тот кредит, где ставка выше, тут и считать нечего )
В данном примере разница в том, что в первом варианте вы по сути выплачиваете ежемесячно только проценты в течении трех лет, тело в конце. А во втором - проценты и тело кредита.
И, говоря что первый вариант дороже, не забывайте о том, что в нем ежемесячная нагрузка по выплатам в 2 раза ниже.
Как то получалось менять авто через 3...4 года, потери составляли 10т. + ($)
Машины были 3...4 года, с пробегом до 100т. , продавались с пробегом 170 ...180т. Кроме стандартного то ничего не делалось . Из-за дурацких пошлин ...пробую привыкнуть почти 2 года.