+ Ответить в теме
Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 101

Тема: Стоимость ТО у разных дилеров Москвы

  1. #11
    Спортмастер (77) Аватар для иванес66
    Регистрация
    07.05.2016
    Город
    Екб
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    513
    67 163
    Прошел первое ТО, пробег 12003 (примерно 390 моточасов, средняя скорость около 31км/ч), стоимость работы 3800 (г. В.Пышма), масло и фильтры заказал в автодоке 3700 (правда, с салонным фильтром пролетел-заказал прямой аналог (по автодоке) japanparts faahy29, а он тоньше оригинала, буду менять) масло тотал кварц ж-310 5в30. Дилер ничего против не имел моих расходников и моего присутствия, расписался в журнале безопасности, получил каску и жилетку... Помыли экспрессом, проверили колодки, диски, подвеску, кондер, антифриз, масло в муфте полного привода (мне так показалось), давление в шинах, регулировку фар, обновили ПО (карты сказали и так последние). Вроде все. Дали рекомендации. Сказали антифриз на доливку брать только оригинал, якобы при смешивании может свернуться.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to иванес66 For This Useful Post:

    Ivan (07.11.2016), Алексей2402 (07.11.2016)

  3. #12
    Спортяга (56)
    Регистрация
    04.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    405
    46 159
    кто прошел ТО-1 и заливал дилерское масло. Посмотрите в заказ-наряде стоимость масла и какое. Заранее спасибо!

  4. #13
    Спортмастер (229) Аватар для COTOHA
    Регистрация
    13.10.2016
    Город
    Новосибирск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    856
    219 100
    На всех своих авто менял масло каждые 7500-8000 тысяч. И ни разу с ДВС проблем не было.
    15000 для первого ТО на мой взгляд очень много.

  5. #14
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от COTOHA Посмотреть сообщение
    На всех своих авто менял масло каждые 7500-8000 тысяч. И ни разу с ДВС проблем не было.
    15000 для первого ТО на мой взгляд очень много.
    Менял 7 лет на ТО - каждые 15 тык - проблем тож ни разу не было.
    Обратите внимание - для Европы вообще межсервисный интервал 30 тык. При тех же маслах и агрегатах...

    Конечно хуже не будет, но, как говорится, если нет разницы - зачем...

  6. вас поблагодарили

    Netu (29.11.2016)

  7. #15
    Спортанец (377) Аватар для gzoor
    Регистрация
    31.07.2016
    Город
    Мытищи
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,013
    369 220
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Обратите внимание - для Европы вообще межсервисный интервал 30 тык. При тех же маслах и агрегатах...
    Там условия эксплуатации другие. Даже в инструкции сказано, что масло надо менять чаще, в жестких условиях эксплуатации, а они у нас далеко не тепличные. На всех машинах замену производил после 7-8 тыс.

  8. #16
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от gzoor Посмотреть сообщение
    Там условия эксплуатации другие. Даже в инструкции сказано, что масло надо менять чаще, в жестких условиях эксплуатации, а они у нас далеко не тепличные. На всех машинах замену производил после 7-8 тыс.
    Так потому и в России чаще вдвое интервал.Все верно.
    А маслу в моторе пофигу на качество дорог и условия вокруг. В чём по-вашему принципиальная в условиях эксплуатации разница для него, скажем, в Париже и Москве?
    Там тож пробок хватает.

  9. #17
    Спортанец (377) Аватар для gzoor
    Регистрация
    31.07.2016
    Город
    Мытищи
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,013
    369 220
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    В чём по-вашему принципиальная в условиях эксплуатации разница для него, скажем, в Париже и Москве?
    Климат, качество ГСМ.

  10. #18
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Тема же специальная есть для первого ТО, если в разные будем писать - будет каша(

  11. #19
    Спортанец (577) Аватар для Hercule_Poirot
    Регистрация
    10.05.2016
    Город
    Москва
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,026
    569 287
    Цитата Сообщение от gzoor Посмотреть сообщение
    Там условия эксплуатации другие. Даже в инструкции сказано, что масло надо менять чаще, в жестких условиях эксплуатации, а они у нас далеко не тепличные. На всех машинах замену производил после 7-8 тыс.
    Я хоть в Москве живу, пробег большей частью по трассам (средняя скорость за пробег 40-45км/ч). Потому не вижу смысла сокращать срок ТО. Если бы по пробкам каждый день катался - тоже бы менял почаще..

  12. вас поблагодарили

    Provo (08.11.2016)

  13. #20
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от gzoor Посмотреть сообщение
    Климат, качество ГСМ.
    В Москве плохое качество? В какой подворотне заправляетесь? И морозы -30-40 постоянно ли жара +40?

    Уже давно исключительно не хуже ЕВРО-5 топливо разрешено к официальной продаже.

    А масла везде одни и те же.
    В любой стране на ТО официалы наливают масло, соответствующее требованиям производителя.

    У KIA по регламенту смена масла привязана к ТО, а вот у Опеля уже давно появились счетчики ресурса масла, которые показывают расчетный процент "износа" в зависимости от режимов работы двигателя, характера езды и т.д. И в сервисной книжке есть отдельные разделы для ТО и для смены масла.
    Последний раз редактировалось Provo; 08.11.2016 в 12:51.

  14. вас поблагодарили

    Netu (29.11.2016)

+ Ответить в теме