+ Ответить в теме
Страница 3 из 21 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 206

Тема: Фирменный установочный центр Pandora Престиж - Авто

  1. #21
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    Цитата Сообщение от миньон Посмотреть сообщение
    а если что-то в системе "накроется", представляете сколько проблем?
    установщики поставили "ваше" оборудование за которое они не отвечают и гарантию на оборудование не дают.
    Подумали сколько раз при установке "своего" купленного? Вопрос чисто из любопытства, как будите решать
    проблему с оборудованием, если что случится?
    Не знаю как у коллег, для нас разницы нет, наше это оборудование, или клиента. Правда мы не гарантийный, а фирменный центр, у нас и вариантов нет...)
    Последний раз редактировалось Престиж - Авто; 06.10.2016 в 09:33.

  2. #22
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    Цитата Сообщение от Focker013 Посмотреть сообщение
    Так и не увидел ни одного аргумента в пользу того, что маяк - это пустая трата денег.
    На деле все обстоит так: машину увезли, обшарили, обезвредили, но засечь маяк не смогли, ибо установлен он в ооочень хитром месте. Он раз в 2 суток кидает мне коордмнаты и мы быстренько находим машину.

    Если угонщик пошел на вскрытие качественно установленного комплекса, маяк так же будет обнаружен. В автомобиле совсем немного мест, где его можно расположить. И даже если не найдут, автомобиль шинкуется на запчасти примерно за 12 часов.

  3. #23
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    В октябре 2016 года официально поступает в продажу новый охранно-сервисный комплекс Pandora DX-90.

    Несмотря на конструктивное сходство с нашим бестселлером Pandora DX-50, данная система построена на абсолютно новой программной и аппаратной платформе. Система впитала все лучшие качества «младшей сестры» и множество конструктивных пожеланий наших партнеров и потребителей.

    Аппаратно Pandora DX-90 содержит новейший M4 ARM-контроллер STM32F412 - яркую новинку компании ST-Microelectronics, - ставший доступным лишь осенью этого года. Мощность которого востребована для алгоритмов обхода иммобилайзеров и усложненной обработки встроенного акселерометра, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения, а также ведется расчет необходимой статистики для работы с страховыми компаниями ("умное страхование").


    Технологичный микроконтроллер, выполненный по 90nm технологии, позволил еще значительно снизить потребление в режиме охраны, устанавливая новые стандарты энергоэкономичности без отключения программных модулей и при ВСЕХ АКТИВНЫХ ДАТЧИКАХ!

    Pandora DX-90 имеет полный комплект цифровых интерфейсов для работы с современными автомобилями – интегрированный 2XCAN-контроллер и коммутируемый LIN-интерфейс для работы с предпусковыми подогревателями, бортовыми системами некоторых автомобилей, и, конечно, штатными иммобилайзерами для их обхода.


    В данной платформе значительно расширены возможности обхода штатных иммобилайзеров при реализации автоматического запуска двигателя автомобиля. Аппаратно добавлены новые порты immo/key для прямого подключения к интерфейсам катушки считывателя ключей. И в ближайшее время список поддерживаемых автомобилей по данной технологии для DX-90 будет существенно расширен. А одновременно с выпуском системы мы открываем сервис клонирования ключей автомобилей FORD и некоторых моделей автомобилей MAZDA.

    Отдельно стоит отметить расширенную логику программирования таймерных каналов, позволяющую теперь делать сложные логические условия включения/отключения, изменять состояние охранного комплекса и управлять штатными бортовыми системами автомобиля тогда и так, как это нужно автовладельцу.

    И конечно, одно из ярких внешних отличий - система комплектуется новым брелоком Pandora D-010. Это новая работа нашей дизайнерской группы, новое прочтение современного и эргономичного дизайна диалогового дальнобойного брелока для современного автомобиля.

    Брелок работает многоканальным радиотрактом в диапазоне 868MHz, диалоговым кодом в расширенном протоколе обмена. Дальность связи не уступит брелокам D077 и D078 из комплекта автосигнализаций Pandora DX-50 и ее недавно обновленной модификации - Pandora DX-50b, - надежно зарекомендовавших себя едва ли не лидерами дальности среди современных сигнализаций.


    Несмотря на миниатюрный габарит, брелок имеет питание от привычной батареи ААА, и увеличенный срок службы без замены элемента питания.

    Брелок Pandora D010 эргономичен и современен, не выглядит анахронизмом вместе с ключами любого современного автомобиля. Является едва ли не самым компактным брелоком двухсторонней связи в мире на сегодня, что при его дальности связи и функциональности делает его весьма привлекательным. Надеемся, многие потребители, увидев однажды, захотят именно этот брелок, ведь именно брелок - это то, что остается в руках у владельца автомобиля из всего комплекта автосигнализации. И захочется пользоваться этим великолепным брелоком каждый день многие-многие годы.

    В брелоке D-010 мы впервые применили графический OLED-дисплей, который, несмотря на небольшие габариты, имеет крупные пиктограммы активных событий (значительно крупнее, чем на привычных ЖК-дисплеях) и множество информативных виджетов. А его яркости и контрастности хватает для уверенной видимости даже при прямом солнечном свете.


    Стоимость Pandora DX-90 станет очень привлекательной для специалистов рынка автомобильных охранных систем – она не выше, чем у более младшей модели – Pandora DX-70. И, конечно, на рынке, в таком ценовом диапазоне нет еще столь дальнобойной диалоговой охранно-сервисной системы с автозапуском и встроенными 2xCAN + LIN-интерфейсами и таким богатым набором бесключевых алгроитмов обхода штатных иммобилайзеров.

    Именно Pandora DX-90 сегодня является продуктом с самым большим набором алгоритмических и клоновых обходов иммобилайзеров из выпускаемых нами систем. То есть поддерживает абсолютно все наши алгоритмы на все автомобили, плюс впервые - новые наши алгоритмы, работающие по линиям PWM-модуляции.

    У Pandora DX-90 есть все шансы стать очередным нашим бестселлером, ведь она не может не понравиться и специалистам и самым взыскательным потребителям.

    Встречайте очередную нашу яркую новинку – охранно-сервисную систему Pandora DX-90, продолжающую традицию лидерства и инноваций нашей компании на мировом рынке электроники сервиса и безопасности для современных автомобилей

  4. #24
    Новичок (12) Аватар для DDSblCH
    Регистрация
    04.10.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    16
    2 7
    @Престиж - Авто, Pandora DX-90 уже есть в продаже - можно поставить?

  5. #25
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    Цитата Сообщение от DDSblCH Посмотреть сообщение
    @Престиж - Авто, Pandora DX-90 уже есть в продаже - можно поставить?
    Добрый день!
    Есть в наличии, можно установить. Стоимость с учетом скидки 19500р

  6. #26
    Новичок (12) Аватар для DDSblCH
    Регистрация
    04.10.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    16
    2 7
    @Престиж - Авто, Написал вам в личку

  7. вас поблагодарили


  8. #27
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    Наши потребители должны были заметить, что самая популярная в России телеметрическая система Pandora DXL 3910 осенью этого года получила индекс PRO.*Это не какой-то хитрый маркетинговый ход, а реальное изменение аппаратной и программной платформы, ранее доступной лишь в топовых наших продуктах Pandora 5000 PRO и Pandora 3970 PRO.[/b]

    [b]Вслед за Pandora DXL 3910 индекс PRO получила система Pandora DXL 3945. Обновленные продукты Pandora DXL 3910 PRO и Pandora DXL 3945 PRO в сравнении с предшественницами получили возможность работы с размыкаемой линией LIN, что полезно при работе с автомобилями KIA/HYUNDAI, и специальный индивидуальный идентификатор, позволяющий работать с новым сервисом Pandora-CLONE без ограничений, т.е. теперь доступны алгоритмические и клоновые обходчики встроенных иммобилайзеров на автомобили без использования дополнительных ключей и дорогих алгоритмических обходчиков других производителей.*

    Количество «побежденных» Пандорой алгоритмов обхода на сегодняшний день очень велико. Например для некоторых автомобилей, таких как Lada и Renault, вообще на сегодня нет альтернатив! И, конечно, это число будет расти, а данная новая платформа имеет необходимые компоненты для их поддержки.
    Кроме того, в обновленной платформе увеличен объем буферной памяти треков, позволяющий накапливать подробные, детализированные треки за несколько недель интенсивного пользования автомобилем без возможности выгрузки их на сервер p-on или другой подключенный сервер флит-менеджмента. Что может быть полезно при длительных поездках в зонах дорогого роуминга.
    Системы 39ххPRO *будут удобней и с точки зрения установки - *на все эти системы существует единая прошивка, взаимозаменяемые базовые блоки, и, конечно, более гибкое программирование, которое позволит реализовать больше возможностей во время установок. И, конечно же, системы оснащены новым радиотрактом на 2.4ГГц - с герметичными радиометочками (в которых батарейка живет стабильно больше года), расширенным протоколом обмена с "умными часиками" Pandora RW-04, а также возможностью организации резервного GSM-канала с помощью GPS/ГЛОНАСС-маяка Pandora NAV-04.
    Специалистам и автовладельцам должно быть приятно, что, несмотря на существенное удорожание платформы, стоимость продукта и для партнеров и для конечных потребителей не повысилась ни на копейку!

  9. #28
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    Антикризисное предложение от Pandora Престиж-Авто



    Экономическая ситуация в России заставляет людей ограничивать себя в повседневных расходах, уровень жизни падает. Автовладельцы начинают экономить на своих железных друзьях, надеясь на всемогущий русский «авось». А вместе с тем неуклонно растет количество угонов. По разным оценкам за время кризиса процент угонов вырос в среднем на 36% по сравнению с докризисными временами. Наша компания решила помочь всем автовладельцам заблаговременно «постелить соломки», чтобы потом не было мучительно больно…

    Предлагаем современный охранно-сервисный комплекс на базе телеметрической автосигнализации Pandora 3910 PRO по рекордно низкой цене, всего за 29 900 рублей.

    Состав комплекса:
    • Автосигнализация Pandora 3910 PRO
    • Радио реле блокировки RR-102
    • Навигационная антенна NAV-035
    • Сирена DS-530
    Дистанционный запуск двигателя*


    *для автомобилей, поддерживающих технологии Pandora CLONE и BYPASS (ОБХОД 2.0), с полным списком можно ознакомиться на нашем сайте. Для автомобилей, которых нет в списке, стоимость автозапуска обсуждается индивидуально.

    Срок действия акции до 6 ноября включительно.На данную акцию дополнительные скидки не распространяются.

  10. #29
    Спортовод (19)
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    54
    9 23
    Расскажите если не трудно, в чем принципиальное отличие Pandect X-3050 от Pandora DXL 3970 PRO, по описанию разница вроде как только возможностью трекинга и доп. брелка, а разница в цене приличная?

  11. #30
    Спортяга (27) Аватар для Престиж - Авто
    Регистрация
    03.10.2016
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    128
    17 12
    Цитата Сообщение от АндрейG Посмотреть сообщение
    Расскажите если не трудно, в чем принципиальное отличие Pandect X-3050 от Pandora DXL 3970 PRO, по описанию разница вроде как только возможностью трекинга и доп. брелка, а разница в цене приличная?
    Добрый день!
    1. Pandect не имеет возможности присоединить доп.антенну GSM для усиления сигнала
    2. Не имеет трекинга, приложение ограничено, нет возможности регулировать чувствительность датчиков, нет настроек по автозапуску.
    3. Не имеет RF модуля, плохо это, или хорошо - пока не ясно.
    4. У Pandora 3970pro и Pandect x-3050 сильно отличаются комплектации. К Пандектам часто приходится добавлять релейный модуль RMD-6 для увеличения доп.каналов


    Итого, Pandect - сильно урезанная и ограниченная версия Pandora.

  12. вас поблагодарили

    АндрейG (07.11.2016)

+ Ответить в теме