Как себя не обманывай и не оправдывай, какой бы он ни был,плохой или хороший НО, полный привод все же лучше,ИМХО.
Rinza (11.01.2019)
Я для себя решил, что шуруповерт мне не нужен, чтобы в год пару десятков шурупов закрутить... И каждый раз надеяться, что он не разрядился... И возить его еще с собой... И не везде подлезешь...
А так, да - шуруповерт лучше...
А вот паяльную станцию маломощную я себе, все же, купил - автозвук, морока с компами...
Ну ну ,рассмешил от души без обид ,но реально,ты сам то веришь в это? Лично у меня этот ,как ты его называешь шуруповерт,не разряжается сука)).и помогает каждый день.
Добавлю свой пример "И все-таки AWD версии лучше "
После обильных Самарских снегопадов решили прокатиться на лыжную базу "Динамо". Дорога до базы через лес состоит из довольно резкого и затяжного спуска, равнины и такого же резкого и затяжного подъёма. Так вот после спуска внизу оказался слёт любителей монопривода (кроссоверы и легковушки), т.к. в горку на базу они не могли заехать - по 2-3 попытки с разгона заканчивались сползанием вниз... Заехал я без проблем, а со мной полноприводные Q5, TLC, Pajero и шнива. Хозяева базы усыпали склон песком и солью - через 1,5 часа показался асфальт и моноприводы таки заехали.
На обратном пути та же картина, только там никто ничем не посыпал дорогу - всех моноприводов (кроме легковушек среди них были мицу ASX, лёха RX270 и кашкай) затаскивала вверх Нива.
Так что наш полный привод очень даже едет и помогает не испортить запланированный отдых, всем добра)))
В городах сейчас как правило,главное кольцо,и чтобы заехать на него при скольской дороге зимой не так то и просто зачастую ,потому что идет практически сплошной поток машин, и маленькое окно не так часто бывает,так вот,полный привод очень и очень в этом помогает,причем каждый день с этим сталкиваюсь.Старт без пробусковки решает многое,но не со светофора,как многие могут подумвть.Не знаю как в других городах а в Самаре на пересечении улиц, Стара Загора и Проспект Кирова постоянно жопа.
Я рад за тебя, что окупается... Вот у меня окупается брелок для ключей...
Я бы задумался о полном приводе, будь у Спортика хотя бы 200лс на его 15т веса... Но, их нет...
Я бы задумался о полном приводе, если бы у Спортика была бы хоть какая-никакая геометрическая проходимость... Но, тут она вообще никакая...
Мне хватает достаточно больших колес для комфортной эксплуатации этого универсала в городе и пригороде. Зачем мне то, что мне не нужно...? Собственно, его и покупали как большой универсал, без всяких иллюзорных мечтаний.
За прошедшие две недели с их снегопадами, я ни разу не пожалел, что у меня не полный привод... Был бы полный, то, скорее всего, жалел бы о том, что "на кой болт я туда полез?"...
А так - да, полный привод лучше...