@misterjack, знаешь, в чем прикол? У тебя колеса на асфальте, и ехать надо вперед. По сути пробить полметра снега прямыми передними колесами. Задним вообще по асфальту ехать. Не сравнивай это с парковкой вдоль бордюра, когда бы пришлось передние колеса вывернуть и им зад через бугор перетаскивать
Ну вот прилетело много, много снега к нам в область, кнопку нажал и чувствуешь себя уверенней чем с (оф) кнопкой. Очень помогает, кто бы, что не говорил.
как же я кайфую сейчас катаясь и паркуясь с полным приводом..., именно в такую погоду я в прошлом году пообещал себе поменять С3 с передним приводом на С4 с полным.
Учитывая, что у Спортика нет моноприводного режима, как, например, положение 2WD у Дастера или Каптюра, и он всегда AWD (Auto или принудительно) - могли бы себя и не утруждать нажиманием
Столько времени владеете машиной и читаете форум и до сих пор уверены, что полноприводной становится исключительно при нажатии кнопки lock?
если стандартная ситуация - запарковаться с наезженной полосы параллельно вдоль бордюра на не особо чищенный ряд, то проще, т.к.
начинается движение назад с наезженного участка и ведущие колеса имеют хороший зацеп основную часть времени парковки, уже когда заруливаешь окончательно на место - тогда в каше оказываются и передние.