@Soloma, сорян, я там поправил, ни видел ответа. Я неверно выразился.
@Soloma, сорян, я там поправил, ни видел ответа. Я неверно выразился.
@Soloma, ну вот уже и подсказки пошли.)))
Я давно все взял в толк, и крайностями я не пользуюсь для аргументации
Мне просто смешно, что приводишь какие-то критерии, которые настолько незначительны, что объективный только один - ДЕШЕВЛЕ
Все остальное - попытка обосновать его
Тема началась с того, что человек ДЛЯ СЕБЯ сделал вывод, что лучше. Уже миллион раз с тобой согласились, что каждый выбирает сам, но нет, ты еще раз решил оживить тему своим вбросом про то, что он тебе не нужен, и опять пошел перечислять "аргументы". Нафига? Описать, что проезжал везде, где хотел? А я на жигулях тоже проезжал, где хотел
@SergeySN, так все просто. Вы соглашаетесь, что для каждого свое, но чразу же в одном предложении пишете о том что полный привод лучше.
Ну вот сам же пишешь, что на жигулях везде проезжал, так нахрена проходимость лично тебе?
Я не говорил таких общих фраз, я сказал, что выбирает каждый сам. Чаще всего по кошельку. Сам же сначала пишешь, что он тебе не нужен, потом добавляешь, что мог бы, но лучше деньги потратить на семью и т.д. Зачем это добавлять, если дело не в деньгах?
И не вижу никаких противоречий с тем, что полный привод лучше
Ну дык на жигулях я не особо куда и совался, неужели не понятно? Это показатель ценности твоих слов, что проезжал везде, где хотел. И полный привод это не только проходимость
@SergeySN, ладно тут согласились, что каждому свое. Я соглачился, что ездовых возможностей у полного привода больше. А что лучше каждый решит сам. За сим откланяюсь. Тут и хотел по окончании щимы отписать впечатления. Больше мне добавить в общем то нечего.
Извините, но то что Вы "засим отклоняетесь" не поверю))
Еще ни в одной теме форума Вы не оставили обсуждение (или споры) без своего именно "последнего слова"))
Правильно Сергей рассуждал, что все эти вновь начатые рассуждения, это всего лишь своего рода муки обоснования типа правильности своего выбора (которого как оказалось особо и не было)...
И дело не в экономии денег для последующей траты ее на семью... дело в психологии
А то, что Вы "согласились, что ездовых возможностей у полного привода больше" это хорошо! Это уже определенный успех именно в объективности, а не субъективности... Но только добавлю, что когда возможномией больше, то это таки почти равноценно понятию "лучше" (относительно монопривода)
@Саныч, я все сказал
П.С. а поднял тему поому как говорил, что отпишусь в конце зимы.
Был Спорт 4 1.6 с моноприводом, сейчас 2.0 AWD. Вне асфальта на переднем проезжал где хотел, но как то напряжно, без удовольствия от вождения. Наверно разленился, хочется комфорта, AWD в этом плане немного доставляет этого самого.... комфорта.
Вопрос конечно больше технический, но как то не нашел в техническом разделе отдельной темы, посвященной работе имитации блокировки.
Собственно, вопрос вот чем. Периодически замечаю что есть некоторый стрекот, похожий на работу ABS, в момент пробуксовки.
Это нормально, или не очень?
Последний раз редактировалось Gelos; 01.04.2019 в 14:18.