+ Ответить в теме
Страница 78 из 158 ПерваяПервая ... 2868767778798088128 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 771 по 780 из 1573

Тема: И все-таки AWD версии лучше :)

  1. #771
    Спортанец (417)
    Регистрация
    31.01.2018
    Город
    Магнитогорск
    Prestige AT 4WD
    Сообщений
    1,693
    399 377
    Цитата Сообщение от Lokot Посмотреть сообщение
    Все. Алаверды! Гербалайфу - превед!
    Ну наконец-то))
    А то я уж думал по десятому разу пойдет разъяснения работы и преимуществ полного привода))

  2. #772
    Спортмастер (97)
    Регистрация
    10.04.2017
    Город
    Москва
    FORD KUGA 2R 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD
    Сообщений
    560
    81 35
    Цитата Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
    Ну наконец-то))
    А то я уж думал по десятому разу пойдет разъяснения работы и преимуществ полного привода))
    даже мне надоело )) хотя я и не отрицал преимуществ AWD )))

  3. #773
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Lokot Посмотреть сообщение
    ...
    И на кой Х ставили муфту, исходя из Вашей логики, если по ней, муфта всегда заблокирована и момент от КПП идет на ВСЕ колеса?

    Может вы имеете ввиду, что есть минимальное трение (это ни как не трение покоя), т.к. скорости вращения входного и выходного вала почти одинаковы без блокировки муфты? Как только скорость вращения вала входного меньше выходного - муфта зажимается? Соответственно, скорости берутся с датчиков АБС. И это все при условии, что газ нажат... Т.к. если не дунуть, то чуда не произойдет.
    Никакого чуда и не требуется...

    Сила сжатия фрикционов в муфте (другими словами - степень блокировки) определяет, сколько тяги сможет уйти на задние колеса для исключения разницы скоростей вращения переда и зада, ЕСЛИ ПОТРЕБУЕТСЯ.
    Если разницы нет, то усилие сжатия минимальное есть и даже если что-то начинает происходить (скользко под передними, вязко под задними) - задние колеса помогают передним сохранять движение машины, если по датчикам и логике блока управления этого мало, то степень блокировки увеличивается до необходимого уровня, вплоть до максимально возможной.

    Но не стоит забывать, что все системы автомобиля работают в комплексе, и AWD - это не только муфта и блокировка при пробуксовке.
    Во всех описаниях работы системы присутствует также и угол поворота колес, текущее ускорение и т.п. Помиомо изменения давления в муфте также работают трормоза на колесах, меняя вектор тяги в повороте, например, притормаживая с разной силой внешние/внутренние передние/задние колеса.

    Не происходит резкого вкл 100%/выкл 0% заднего моста моментально, соответственно и неверно судить об эффекте работы AWD, оперируя подходами и понятиями УАЗа с раздаткой и блокировкой полного привода рычагом

  4. #774
    Новичок (18)
    Регистрация
    17.07.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    11
    8 2
    и все таки у меня длинее

  5. вас поблагодарили

    Serg599 (20.12.2018)

  6. #775
    Спортяга (13) Аватар для Lokot
    Регистрация
    08.10.2018
    Город
    Село Подушкино
    Classic "T/O" AT 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    275
    16 24
    @Provo, Вы сами себе противоречите в разных постах: там - блокируется, тут - не блокируется...

    Машина едет по ровной дороге прямо. В каком состоянии муфта? Сколько момента на задних колесах?

  7. #776
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от Lokot Посмотреть сообщение
    @Provo, Вы сами себе противоречите в разных постах: там - блокируется, тут - не блокируется...

    Машина едет по ровной дороге прямо. В каком состоянии муфта? Сколько момента на задних колесах?
    В каком месте узрели противоречие, процитируйте, плиз.
    Смотря с каким ускорением она движется... ускоряется - будет зад работать, просто катится или тормозит - не будет.

  8. #777
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Полный привод рулит
    передний или задний такого бы не смогли натворить

  9. #778
    Спортик (13)
    Регистрация
    18.12.2017
    Город
    Самара
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    32
    3 3
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение

    Полный привод рулит
    передний или задний такого бы не смогли натворить
    . процитирую "классика" отечественного телевидения, - "Ну какие вам еще нужны доказательства?")).

    На этом видео предлагаю тему не будоражить, и сойтись на мнении AWD RULLEZZ

  10. #779
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    А Белаз может 40 тонн груза увезти. И какое это имеет отношение к гражданскому легковому автомобилю?

  11. #780
    Спортик (13)
    Регистрация
    18.12.2017
    Город
    Самара
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    32
    3 3
    Сорок тонн и камаз могет, размером в 3 раза меньше белаза))... Человек же писал, что ни на заднем, ни на переднем такие фиинты не выкрутить, только на полном. Именно принцип движения колес. Понятно что как на видео спортаж не могет

    А хотелось бы конечно также дувануть на спортяге)))

+ Ответить в теме