Сообщение от Гарик Прошился на 21214, от Paulusа затем ADACT, оставил ADACT . А как эффект на движке Нивы связан с выводом об эффекте на движке Спортика? Я вот на Спортике прошил ADACT, а потом Paulus - и обратно возвращать не увидел смысла.
SergeySN (10.01.2018)
Сообщение от Provo об эффекте на движке Спортика? А на Спорте вообще стоят фазовращатели. На программе от Паулюса работа фазовращателей хуже чем на стоке. АДАКТ над этим моментом поработали получше!
Сообщение от Гарик На программе от Паулюса работа фазовращателей хуже чем на стоке. Откуда знаешь? И зачем чиповал атмосферную ниву?
Сообщение от Гарик А на Спорте вообще стоят фазовращатели. На программе от Паулюса работа фазовращателей хуже чем на стоке. АДАКТ над этим моментом поработали получше! Хуже - это в чём? Едет аналогично, расход меньше...
Не знал что на Спортажах и 21214 одинаковые движки...
Desperanto (10.01.2018)
Сообщение от Provo Хуже - это в чём? ИМХО. У Паши , прогу с учетом фазовращателей не обкатывали и над этим моментом не работали.
Сообщение от vasya09 у нас акпп из второго типа ? Сложно дать определиние к какому типу отнести наш коробас. Я уже на втором Спортике гоняю. И реальный факт: Даешь жене машину. После нее коробас "тупит" ))) Но достаточно 15 минут динамичной езды и каробка начинает листать передачи как мне надо.
Сообщение от Таёжник Но достаточно 15 минут динамичной езды и каробка начинает листать передачи как мне надо вот вот, поэтому и удивляют цифры 300км
Сообщение от Гарик ИМХО. У Паши , прогу с учетом фазовращателей не обкатывали и над этим моментом не работали. Это все досужие домыслы. Ответь все ж на вопрос - в ЧЁМ ХУЖЕ? Какой показатель в итоге на стоке лучше, чем после чипа?
Сообщение от vasya09 вот вот, поэтому и удивляют цифры 300км Возможно 300 это не на адаптацию коробки, а на адаптацию и движка и ЭБУ и коробки к прощивке.
Правила форума