+ Ответить в теме
Страница 178 из 354 ПерваяПервая ... 78128168176177178179180188228278 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,771 по 1,780 из 3534

Тема: Прошивка (чип-тюнинг) двигателя на новом Киа Спортейдж 4

  1. #1771
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    ...ответить без "многа букв" можешь, что изменено в программе, а самое главное как к этому пришли?...
    Что конкретно меняется в ЭБУ при чиптюнинге - это на форуме другой направленности уточнять было бы логично.
    Что в принципе может меняться - инфы навалом в открытом доступе, и в теме неоднократно и цитировали и давали ссылки разные люди, только простому обывателю мало что говорят фразы "топливные карты" и т.п. Все это прекрасно скрывается под общей фразой "параметры управления работой двигателя".

    Здесь же будет лишь вполне обыденный практический взгляд на основе простого "жопомера" - едет-не едет, ломается-не ломается, жрет-не жрет.

    И мне, например, как и большинству автолюбителей, уверен, глубоко фиолетово как достигнут нужный эффект, если это не приводит к чему-то негативному. Причем не какому-то умозрительному плохению, а конкретной сумме дополнительных затрат, ибо сам я лишь буду оплачивать работы и запчасти, а на автослесаря не учился.

    Пока неоднократная практика смены прошивки приводила только к положительным видимым изменениям - снижался расход топлива, улучшался характер машины.
    И может даже пусть за счет каких-то никому не видимых фактических переходов эконорм ЕВРО или ещё чему-то подобному, а может сил света или тьмы, но если за срок эксплуатации машины лично я не получаю минусов, а только плюсы - на кой подробности причин улучшения?

    Едет лучше, жрет меньше, не ломается. Нет никаких вопросов...

    Ну расщедрится автор прошивки на подробный показ изменённых байтиков в цифровом дампе, заливаемом в мозги авто - ЧТО ЭТО ДАЕТ ВАМ?! ЗАЧЕМ ТАКОЕ УПОРНОЕ ВЫИСКИВАНИЕ НЕПОНЯТНО ЧЕГО?

  2. вас поблагодарили

    ortodok (12.01.2018)

  3. #1772
    Спортмастер (151) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    776
    141 337
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Что конкретно меняется в ЭБУ при чиптюнинге - это на форуме другой направленности уточнять было бы логично.
    Что в принципе может меняться - инфы навалом в открытом доступе, и в теме неоднократно и цитировали и давали ссылки разные люди, только простому обывателю мало что говорят фразы "топливные карты" и т.п. Все это прекрасно скрывается под общей фразой "параметры управления работой двигателя".

    Здесь же будет лишь вполне обыденный практический взгляд на основе простого "жопомера" - едет-не едет, ломается-не ломается, жрет-не жрет.

    И мне, например, как и большинству автолюбителей, уверен, глубоко фиолетово как достигнут нужный эффект, если это не приводит к чему-то негативному. Причем не какому-то умозрительному плохению, а конкретной сумме дополнительных затрат, ибо сам я лишь буду оплачивать работы и запчасти, а на автослесаря не учился.

    Пока неоднократная практика смены прошивки приводила только к положительным видимым изменениям - снижался расход топлива, улучшался характер машины.
    И может даже пусть за счет каких-то никому не видимых фактических переходов эконорм ЕВРО или ещё чему-то подобному, а может сил света или тьмы, но если за срок эксплуатации машины лично я не получаю минусов, а только плюсы - на кой подробности причин улучшения?

    Едет лучше, жрет меньше, не ломается. Нет никаких вопросов...

    Ну расщедрится автор прошивки на подробный показ изменённых байтиков в цифровом дампе, заливаемом в мозги авто - ЧТО ЭТО ДАЕТ ВАМ?! ЗАЧЕМ ТАКОЕ УПОРНОЕ ВЫИСКИВАНИЕ НЕПОНЯТНО ЧЕГО?
    Всё опять скатилась к евро, которое кто-то для вас великодушно убрал. Только евро ваше в первую очередь спрятано в Катализаторе, а прошивка обеспечивает правильную работу этого устройства. Сейчас вспомним про запас параметров. Расчёт на обывателя и субъективные ощущения. Я ничего не имею против прошивки, нравится и ладно. Мне не нравится уверенная подача, когда утверждают что это лучше чем завод. Не так это понимаете? Если вы готовы рисковать - дело ваше, но активно агитировать за то, что лично вам не известно как работает, кроме субъективные ощущений не стоит. Мне давно известно какие параметры меняют, конкретные цифры не важны. Это не совсем "безопасно" в данном случае для мотора. И для тех кто сомневается не лишним будет изучить вопрос и с другой стороны, так же на уровне обывателя. "шейся братан, все ок будет" не подходит сюда. Так более понятно?

  4. вас поблагодарили

    Leha177 (12.01.2018)

  5. #1773
    Спортмастер (97) Аватар для Serg599
    Регистрация
    07.06.2017
    Город
    Мск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    741
    93 307
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    Мне давно известно
    Вот почему таких как вы-"на каждом углу по куче" (в нашем случае-в каждой теме),а как сказали умные люди-"лучшее,что в России делается-это дети"?
    "Командиров" и "умников" дохера-работать только некому...

    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    Мне не нравится уверенная подача, когда утверждают что это лучше чем завод
    Ваше "подача" не менее уверенная. Хотя, в отличие от "прошивщиков", вы свой...текст ничем не подтверждаете. Словоблудие одно.

  6. #1774
    Спортмастер (151) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    776
    141 337
    Цитата Сообщение от Serg599 Посмотреть сообщение
    Вот почему таких как вы-"на каждом углу по куче" (в нашем случае-в каждой теме),а как сказали умные люди-"лучшее,что в России делается-это дети"?
    "Командиров" и "умников" дохера-работать только некому...


    Ваше "подача" не менее уверенная. Хотя, в отличие от "прошивщиков", вы свой...текст ничем не подтверждаете. Словоблудие одно.
    Не удержалась? Тут словоблудие, а вы мимо проходите. А как же митинг? такими словами бросаются особенно выдающиеся работники. Меня в каждой теме нет. Далеко не все интересно или в предмете обсуждения не разбираюсь. По теме есть что сказать?

  7. #1775
    Спортмастер (97) Аватар для Serg599
    Регистрация
    07.06.2017
    Город
    Мск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    741
    93 307
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    А как же митинг?
    Во-во.Спасибо,что подтвердили.Вам туда,а здесь техническая ветка.
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    По теме есть что сказать?
    Я не врач.По вашей "теме" допустимого правилами форума мне сказать нечего.

  8. #1776
    Спортяга (45)
    Регистрация
    09.08.2016
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    266
    35 3
    Цитата Сообщение от Leha177 Посмотреть сообщение
    На новой машине? А что случилось?
    Пробка выкрутилась, масло вышло, провернуло вкладыш.

  9. #1777
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    Упёртый тут ты. Свидетель чип тюнинга и адепт альтернативной прошивки. Ты ответить без" многа букв" можешь что изменено в программе, а самое главное как к этому пришли.? Вот это будет очень предметно. Как ты хочешь. А так именно ты предметно и не отвечаешь, но пальцем на других показываешь. Надеюсь ты то же здоров. Я всегда говорю о том что знаю. Ты, видимо, рассуждаешь по другому. Или все так же будешь утверждать что все ок показывая на других и на себя со словами что все ок, работает? Можешь не отвечать, вопрос риторический. С сектантами спорить бесполезно. Они просто верят в святость наставника ... аллилуйя "друг". Давай дальше ответ. Или "сам такой" по умолчанию. . Далее не интересно. Ты скатывается на личности. Это показывает не очень богатый внутренний мир, воспитание да ещё много чего. Хочешь поговорить об этом? я нет.
    У нас какой-то странный диалог получается. Ты типа специалист по прошивкам, который несет в массы правду и предупреждает об опасностях. Я простой пользователь, который понятия не имеет о подробностях, да они мне и не нужны, мне достаточно опыта. Ты требуешь от меня каких-то подробностей по прошивке, которых я по определению дать не могу, при этом сам на вопросы о подтверждении твоих слов об опасностях отвечаешь какими-то глупостями про секту.
    Давай попробуем еще раз. Представь, что я вообще ничего не понимаю в этом, прочитал твои слова про то, что кто-то влетает, и еще раз спрашиваю КТО? Или ты считаешь, что я тебе должен поверить вот просто так без всяких подтверждений? Паулюса я знаю, за него говорит многолетний опыт, ветки на многих форумах, огромное количество отзывов. И мой опыт. А тебе, который кроме информации про десятилетнюю давность ничего внятного сказать не может, я с какого перепугу должен верить?

    И пустой треп это не переход на личность. Это объективная характеристика утверждения "кто-то влетает" без подтверждения

  10. #1778
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    Всё опять скатилась к евро, которое кто-то для вас великодушно убрал. Только евро ваше в первую очередь спрятано в Катализаторе, а прошивка обеспечивает правильную работу этого устройства. Сейчас вспомним про запас параметров. Расчёт на обывателя и субъективные ощущения. Я ничего не имею против прошивки, нравится и ладно. Мне не нравится уверенная подача, когда утверждают что это лучше чем завод. Не так это понимаете? Если вы готовы рисковать - дело ваше, но активно агитировать за то, что лично вам не известно как работает, кроме субъективные ощущений не стоит. Мне давно известно какие параметры меняют, конкретные цифры не важны. Это не совсем "безопасно" в данном случае для мотора. И для тех кто сомневается не лишним будет изучить вопрос и с другой стороны, так же на уровне обывателя. "шейся братан, все ок будет" не подходит сюда. Так более понятно?
    Во-первых - про ЕВРО сказано к примеру, как один из показателей эффекта, никто тут не мерил, чего там в реале произошло на выходе. Многие прошивки так и называются с указанием "евро2"/"4" и т.д. В случае с Паулюсом не акцентируется, но наверняка. Да и никак оно на владельца не влияет в итоге, а значит пофигу. Все мои прошитые нештатной прошивкой машинки оснащены катализатором. Прошивки были со снижением ЕВРОнормы на единицу (Евро4 вместо Евро5, например). По нескольку лет прекрасно эксплуатируются исключительно с позитивным эффектом, нигде катализатор не рассыпался, не оплавился или ещё как либо не проявил себя.

    Во-вторых - по озвученным параметрам я уверенно утверждаю "ЛУЧШЕ ЧЕМ ЗАВОД", ибо жрет меньше, а едет лучше. Вы же ни разу не озвучили, что является критерием "лучшести" по Вашему мнению.
    И это не "субьективные ощущения", реальную статистику по расходу за достаточно длительные периоды на стоке и разных прошивках я в этой теме уже приводил. Не на пробегах в 10 км и неделю, а тысячи км и месяцы эксплуатации.

    В-третьих - про РИСК говорят, когда есть причина и несколько реальных возможных вариантов развития событий. Но пока от прошедших чиповку озвучены лишь нейтральные или позитивные варианты. В чем риск тогда? Потратить деньги и не получить ожидаемого эффекта?
    На неоднократную просьбу привести реальный пример, когда по причине обсуждаемой модернизации прошивки 2-литрового атмосферника на Спортике произошла какая-то неприятность, приведшая к затратам владельца Вы не заморачиваетесь на подтверждение, просто гнете свою линию с одним лишь МНЕНИЕМ, а не фактами.

  11. #1779
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Netu Посмотреть сообщение
    ...Я ничего не имею против прошивки, нравится и ладно.
    ...
    Это не совсем "безопасно" в данном случае для мотора...
    ЧЕМ?
    Не вообще прошивки в принципе для вообще двигателей в принципе, а конкретно прошивка ADACT или Paulus (про другие не особо видны упоминания тут) для двигателя G4NA.
    Кто с такой комбинацией отгреб проблем по движку или трансмиссии или еще какому узлу Спортика, ну или пусть даже и другого продукта КИА с этим движком? И каких проблем?

  12. #1780
    Спортмастер (151) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    776
    141 337
    @Provo, тебе нравится? Ты уверен в надёжности? Вот и ладушки. Пусть твои авто и дальше тебя радуют и никогда не ломаются. Всё по кругу. Считай что у меня нет аргументов. Надоело, с темы сливаюсь.

+ Ответить в теме