Я езжу и на продукте GM - марка вполне себе немолодая.
И там тоже не помешал тюнинг мотору...
Это такая тема, что энергетика тут совсем ни при чем.
Зачем-то же улучшают движки, скажем, на Мерсах AMG. При этом что дает ГРАЖДАНСКОМУ авто сокращение времен разгона до сотни на пару сотых сек при том, что и с завода машина выезжает сотку за 4 с копейками
А в случае со спортиком и похожими машинами все вообще очень банально.
150 л.с. - порог, за которым транспортный налог существенно повышается с ростом числа лошадок под капотом, потому купить 150, а получить побольше - это полезно и для езды и для кошелька.