+ Ответить в теме
Страница 224 из 354 ПерваяПервая ... 124174214222223224225226234274324 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,231 по 2,240 из 3534

Тема: Прошивка (чип-тюнинг) двигателя на новом Киа Спортейдж 4

  1. #2231
    Спортмастер (104)
    Регистрация
    25.08.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    821
    94 361
    Так вот и получается - двигатель с непойми какой КОНСТРУКТИВНО ЗАЛОЖЕННОЙ мощностью!

  2. #2232
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    @прибалт11, да всё понятно. В каждой избушке свои погремушки. Под каждый рынок свои замуты.
    Как тут выше было правильно сказанано, эти пони на верхах не интересны. За 5000 редко кто крутит. А динамика интересна в средних режимах. Можно двинуть отсечку до 8000 и получить например 190 сил и махать флагами. Ну если важен штамп в паспорте, то да, такая разрозненность задевает.)))

  3. #2233
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Цитата Сообщение от bearlock Посмотреть сообщение
    и там же, в старшей комплектации, GDI на 164 лошади.
    Ну правильно. Если MPI пустить там как 165, то как продать GDI в 164 кобылы ))))

  4. #2234
    Спортмастер (104)
    Регистрация
    25.08.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    821
    94 361
    @groover, блин, тогда совсем не понятно - при чип-тюнинге за основу берут заводскую программу и немного ее "подрихтовывают" под свое видение что "так будет лучше".
    А тут-то как, если заводских несколько программ, да еще и спорт-режим есть? Типа, просто бери набор заводских программ и подбирай какая "на душу ляжет"....

  5. #2235
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
    Так вот и получается - двигатель с непойми какой КОНСТРУКТИВНО ЗАЛОЖЕННОЙ мощностью!
    Да что непонятного то? В каждой стране свои правила налогообложения, пишут мощность так, как надо. Даже методики измерения могут быть разными. Пример из области мотоциклов - не знаю, как сейчас, раньше, например, все мотоциклы из Японии шли с ограничителем скорости 180 км/ч. Точно такие же конструктивно европейские версии выдавали по 230-240..

  6. #2236
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
    @groover, блин, тогда совсем не понятно - при чип-тюнинге за основу берут заводскую программу и немного ее "подрихтовывают" под свое видение что "так будет лучше".
    А тут-то как, если заводских несколько программ, да еще и спорт-режим есть? Типа, просто бери набор заводских программ и подбирай какая "на душу ляжет"....
    Просто пишите себе любую цифру, которая нравится. И другим говорите.

  7. #2237
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Цитата Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
    Типа, просто бери набор заводских программ и подбирай какая "на душу ляжет"....
    Формально да, но на практике запихнуть прошивку с другими идентификаторами в свой блок в лоб не получится. А если не в лоб, то слёт с гарантии. Да и смысла нет. Вершковые пони не прибавят динами на низах.

  8. #2238
    Спортмастер (104)
    Регистрация
    25.08.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    821
    94 361
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Просто пишите себе любую цифру, которая нравится. И другим говорите.
    Как так? Конструктор, создавая двигатель четко знает количество л.с., которые в данном моторе законструированы, а дальше программа может их только "подрезать" - не получится получить из Спортейджа мощь танкового мотора.....

    Другое дело, когда ограничивают скорость, но ведь не мощность!

    И вот тут я так и не понимаю, что же Спортейджу даст чипование.....не желаемое, а реальное? У Спортеджа есть спорт режим, программно машина подстраивается под стиль водителя.....что же там чиповать?
    "Опустить" низы? И это за немалое количество денежных единиц?

    По поводу ОД и обнаружение чип-тюнинга.....а оно надо это обнаружение, если сами ОД предлагают чиповку? Лично мне при продаже и обслуживании на 800 км. предлагали сделать чип-тюнинг.

  9. #2239
    Banned (630)
    Регистрация
    13.08.2016
    Город
    Москва и МО, Алексино, Истра
    Prestige 2.2Сrdi 6AT 4WD
    Сообщений
    2,518
    614 497
    @прибалт11,
    Рассказываю историю, был у Мицубиси дизельный мотор родом из 60х годов, выдавал он с 2,5 литров всего 70л/с, потом в конце девяностых поставили на него другие тнвд, и стал он 96 л/с, потом поменяли форсунки тнвд и стал он 116 л/с, потом вкорячили в него комон рейл и стал он 136, потом ещё немножко и 170 а блок то старый, при последних обновлениях голову поменяли и все. И сейчас стоит он на митсубиси паджеро спорт, уже даже и незнаю сколько там, потому как машину уже лет шест как продал и далее бросил следить за эволюцией…

  10. вас поблагодарили

    прибалт11 (15.07.2018)

  11. #2240
    Спортмастер (104)
    Регистрация
    25.08.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    821
    94 361
    Цитата Сообщение от serj-d Посмотреть сообщение
    @прибалт11,
    Рассказываю историю, был у Мицубиси дизельный мотор родом из 60х годов, выдавал он с 2,5 литров всего 70л/с, потом в конце девяностых поставили на него другие тнвд, и стал он 96 л/с, потом поменяли форсунки тнвд и стал он 116 л/с, потом вкорячили в него комон рейл и стал он 136, потом ещё немножко и 170 а блок то старый, при последних обновлениях голову поменяли и все. И сейчас стоит он на митсубиси паджеро спорт, уже даже и незнаю сколько там, потому как машину уже лет шест как продал и далее бросил следить за эволюцией…
    Заметьте, переделывали конструктив двигателя, а не прошивку

+ Ответить в теме