+ Ответить в теме
Страница 298 из 354 ПерваяПервая ... 198248288296297298299300308348 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,971 по 2,980 из 3534

Тема: Прошивка (чип-тюнинг) двигателя на новом Киа Спортейдж 4

  1. #2971
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от lar Посмотреть сообщение
    Еще бы неплохо, чтобы дилер, обслуживающий велосипед, не увидел этой прошивки, а то гарантия на движок может пропасть
    Гарантия никуда не пропадает Ведь производитель гарантирует, что У НЕГО все вышло с завода хорошо, и если выявится косяк ПО ЕГО ВИНЕ - он его самостоятельно ликвидирует.

  2. #2972
    Спортяга (22)
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Мск
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    178
    17 87
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    нет...
    Как постоянный клиент и модератор на разных автофорумах я уже много раз отдаю 3-5 тыщ и получаю машинку лучше едущую во всем диапазоне оборотов по сравнению со стоком.
    И прошивку получаю обкатанную на множестве автомобилей с аналогичным моему мотором, произведенную имеющими многолетнюю положительную репутацию источником.

    Мы говорим про разные виды чиповки.
    Я про стандартную, вы - про индивидуальную.

    Со стандартной не нужно ничего объяснять и показывать, все и так ясно.

    С индивидуальной - будут что-то докручивать по месту, с учетом личной специфики.
    С одной стороны - это основание для повышения эффективности в данном конкреном случае, но и шанс внести ошибки...
    А за индивидуальный подход придётся заплатить... однако не факт, что результат будет кратно лучше той прибавки, что я получу за намного меньшую сумму и время.

    За 30 тыр я точно не буду возиться с атмосферным мотором
    Не,не,
    за 20-30, за стандартную готов, но чтобы без вот этого всего: бери, плати, иди отсюда быстро и туда.
    Смысл тут индивидуального,мотор серийный.
    А вот индивидуально Павел не справился с 2.0Турбо Корейцем, что и написано в бж

  3. #2973
    Спортяга (22)
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Мск
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    178
    17 87
    @lar
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Гарантия никуда не пропадает Ведь производитель гарантирует, что У НЕГО все вышло с завода хорошо, и если выявится косяк ПО ЕГО ВИНЕ - он его самостоятельно ликвидирует.
    Про гарантию ни слова не сказал. В данном случае рассматриваю, что в случае чего, не буду прикидываться шлангом у ОД, да и к ОД по этому вопросу не собираюсь ехать. Поэтому нужна качественная прошивка, точка.
    Поэтому и как вам показалось такой нудный подход, а не то что ой тут прошивку не видно, как классно.
    А может и не видно что ее там нет.
    Что у ОД Павел считает совсем дураки работают. А может это такая игра которая выгодна и Павлу и ОД. Вот ВАГ наигрался, и Павел тут бессилен, так и говорит, видят прошивку ребята. Потому что Вагу невыгодно стало разгребать моторы после ездунов на прошивке от Павла.
    Если захотят по истории запросто глянут на каких режимах, какие графики машина показывает. Да ОД собственно побоку, эти все игрульки спрячь прошивку от ОД, как маленькие честное слово. Они бабло зарабатывают с клиента, или с завода.

  4. вас поблагодарили

    АлександрЪ (19.02.2020)

  5. #2974
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от kontra Посмотреть сообщение
    @lar


    Про гарантию ни слова не сказал. В данном случае рассматриваю, что в случае чего, не буду прикидываться шлангом у ОД, да и к ОД по этому вопросу не собираюсь ехать. Поэтому нужна качественная прошивка, точка.
    Поэтому и как вам показалось такой нудный подход, а не то что ой тут прошивку не видно, как классно.
    А может и не видно что ее там нет.
    Что у ОД Павел считает совсем дураки работают. А может это такая игра которая выгодна и Павлу и ОД. Вот ВАГ наигрался, и Павел тут бессилен, так и говорит, видят прошивку ребята. Потому что Вагу невыгодно стало разгребать моторы после ездунов на прошивке от Павла.
    Если захотят по истории запросто глянут на каких режимах, какие графики машина показывает. Да ОД собственно побоку, эти все игрульки спрячь прошивку от ОД, как маленькие честное слово. Они бабло зарабатывают с клиента, или с завода.
    Вы неверно себе придумали процедуру диагностики двигателя. Никто никакие дампы не сливает и цифирьки не сличает... у дилеров просто нет таких специалистов

    В теме есть про контрольную сумму посты, поищите...

  6. #2975
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от kontra Посмотреть сообщение
    Не,не,
    за 20-30, за стандартную готов, но чтобы без вот этого всего: бери, плати, иди отсюда быстро и туда.
    Смысл тут индивидуального,мотор серийный.
    А вот индивидуально Павел не справился с 2.0Турбо Корейцем, что и написано в бж
    История мутная... про какой-то ОДИН автомобиль левым мотором, который и не продавался-то никогда в РФ...
    И вы всерьез на таких аргументах строите свои сомнения

    Чем эта запись в БЖ лучше или хуже массы других, где люди высказываются о полученных положительных изменениях после чиповки?

  7. #2976
    Спортяга (22)
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Мск
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    178
    17 87
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Вы неверно себе придумали процедуру диагностики двигателя. Никто никакие дампы не сливает и цифирьки не сличает... у дилеров просто нет таких специалистов

    В теме есть про контрольную сумму посты, поищите...
    Контрольная сумма, знаю, что такое. При ТО вообще могут это не смотреть, зальют обнову и все. Поэтому и спрашвиал про обнову с сайта, чтобы посмотреть.
    Имел ввиду, что если что серьезно, там и кроме контрольных сумм можно до чего докопаться

  8. #2977
    Спортяга (22)
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Мск
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    178
    17 87
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    История мутная... про какой-то ОДИН автомобиль левым мотором, который и не продавался-то никогда в РФ...
    И вы всерьез на таких аргументах строите свои сомнения

    Чем эта запись в БЖ лучше или хуже массы других, где люди высказываются о полученных положительных изменениях после чиповки?
    Нет не серьезно, вы столько много пишете, что видите видимо уже стандартные предложения, поэтому приходится вам пояснять постоянно,
    но по подходу как это делалось, выводы можно сделать.
    Че мутного то, турбо вдигатель внутреннего сгорания, для специалиста не должно вызывать каких-то проблем. А в итоге получился еще один негатив просто

  9. #2978
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от kontra Посмотреть сообщение
    Контрольная сумма, знаю, что такое. При ТО вообще могут это не смотреть, зальют обнову и все. Поэтому и спрашвиал про обнову с сайта, чтобы посмотреть.
    Имел ввиду, что если что серьезно, там и кроме контрольных сумм можно до чего докопаться
    Очень часто и очень многие пишут в таком роде "если что-то серьезное" про проблемы с двигателем...

    А ЧТО КОНКРЕТНО ИМЕЕТСЯ В ВИДУ?

    Раз уж захотелось проанализировать разные варнатны - неужто не попадалось слов про выявленные после чиповщиков неполадки?
    Что-то про паулюсовские написно плохого, про челябу или адакт?

  10. #2979
    Спортяга (22)
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Мск
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    178
    17 87
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Очень часто и очень многие пишут в таком роде "если что-то серьезное" про проблемы с двигателем...

    А ЧТО КОНКРЕТНО ИМЕЕТСЯ В ВИДУ?

    Раз уж захотелось проанализировать разные варнатны - неужто не попадалось слов про выявленные после чиповщиков неполадки?
    Что-то про паулюсовские написно плохого, про челябу или адакт?
    В приведенных ссылках есть примеры как раз на 2лТурбо, что смесь туда сюда прыгала, там как раз про ошибки, если долго ездить наверное ШПГ быстрее ресурс измотает, нежели на штатной, или от более продуманно плавно работающей прошивки. А так да ничего серьезного, просто немного другой график и можно это нивелировать другой работой педалью газа.
    Плохо, хорошо, это субьективно все, изучаю отголоски от опытов над прошивкой, и собственно на этом форуме вообще никто ешще нормального ничего не написал
    Вы то уже с опытом зачем ВОТТАКДЕЛАТЬ?

  11. #2980
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от kontra Посмотреть сообщение
    В приведенных ссылках есть примеры как раз на 2лТурбо, что смесь туда сюда прыгала, там как раз про ошибки, если долго ездить наверное ШПГ быстрее ресурс измотает, нежели на штатной, или от более продуманно плавно работающей прошивки. А так да ничего серьезного, просто немного другой график и можно это нивелировать другой работой педалью газа....
    А какой ресурс у ШПГ?
    И вообще, когда говорят "ресурс двигателя" - что вкладывается в смысл этого термина - сколько оборотов должен сделать коленвал? сколько моточасов будет активным мотор? сколько километров проедет машина с этим мотором?

    Если после чиповки момент стал больше, но на меньших оборотах и стало можно ехать XXX км/ч на 6 передаче при 2000 оборотах вместо 5 передачи и 2500 оборотах - то же самое расстояние проедешь за меньшее на 20% число оборотов, но нагрузка на вал будет больше на 10%, скажем... что в итоге можно будет сказать про изменение ресурса?

+ Ответить в теме