Время нагрева двигателя

[Саныч]

Почти никогда не грею более 1 минуты... Практически сразу трогаюсь при любой внешней температуре. Единственное, это если слишком сильный мороз, то первые километр-два еду плавно, без повышения оборотов, при этом температура двигателя растет существенно быстрее. То есть я за прогрев ходом (разумным)

[groover]

Единственное, это если слишком сильный мороз, то первые километр-два еду плавно, без повышения оборотов

И тем самым заставляете работать ЦПГ без масла под нагрузкой.

Температура масла сильно отстаёт от ТОЖ. И чем холоднее, тем сильнее. Даже когда стрелка на 90, то масло ещё густое. Летом пофигу, там всё происходит гораздо быстрее.

[rus12]

Тоже так советовали и мне, так и делаю. А что скажут нам другие товарищи, верен ли такой подход к делу?

самое правильное, только не топить в начале
и не слушайте любителей кипячения чайника

[VadimSPb]

Почти никогда не грею более 1 минуты... Практически сразу трогаюсь при любой внешней температуре.

Но как это возможно?
Или это только в СПб с влажным климатом стёкла всегда заморожены, и ничего не видно.

[groover]

Сегодня, пока авто от снега очистил и лёд отскоблил прошло уже 4 минуты. Греют все, даже ярые противники, только не признаются в этом ))))
А если не греют, то начинают двигаться с обледенелым стеклом шкрябая по нему дворниками.

[Саныч]

Но как это возможно?
Или это только в СПб с влажным климатом стёкла всегда заморожены, и ничего не видно.

После поездки минуту-две подержите открытой дверь (чтоб охладить салон) и стекла не будут замерзать...

[Саныч]

... Греют все, даже ярые противники, только не признаются в этом ))))

Не спорю насчет неоходимости прогревать (может и надо, особенно на АКПП, которое у меня впервые), но я грею только ходом... сажусь и практически сразу трогаюсь (сильно не газуя вначале)...и так все 23 года автовождения...

[VadimSPb]

После поездки минуту-две подержите открытой дверь (чтоб охладить салон) и стекла не будут замерзать...

Да я за 30 с лишним лет стажа уже всё перепробовал.
И печку заранее выключал, и выстуживал.
Лажа!
Утром приходишь, и тебя встречает эскимо на колёсиках.

[Саныч]

Да я за 30 с лишним лет стажа уже всё перепробовал.
И печку заранее выключал, и выстуживал.
Лажа!
Утром приходишь, и тебя встречает эскимо на колёсиках.

Вовсе не лажа.
Это обычный лайфхак для водителей...
Я им пользуюсь...иногда прям на ходу, перед остановкой, открываю окна для выстужения салона и потом секунд 30 подержать открытой дверь...
Намерзать на стекло будет просто нечего, стекло если и затянет, то не коркой а минимальной мутностью...при том, что морозы у нас опускаются и до минус сорока градусов...правда климат сухой...

[accord]

Вовсе не лажа.
Это обычный лайфхак для водителей...
Я им пользуюсь...иногда прям на ходу, перед остановкой, открываю окна для выстужения салона и потом секунд 30 подержать открытой дверь...
Намерзать на стекло будет просто нечего, стекло если и затянет, то не коркой а минимальной мутностью...при том, что морозы у нас опускаются и до минус сорока градусов...правда климат сухой...

Согласен с @VadimSPb
Ни 30 секунд, ни пары минут не хватит чтобы выстудить салон, нагретый, например, за два часа стояния в пробках...
5-10 минут, а то и более, в зависимости от температуры на улице
А как домой хочется после работы, не устоять