Результаты опроса: Как вы запускаете и глушите двигатель?

Голосовавшие
80. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Сразу ключ на старт и погнали, и так же глушу. Нет времени ждать чего-то.

    25 31.25%
  • Завожусь сразу, а глушу, подождав немного.

    8 10.00%
  • Завожусь после проверок системы, глушусь тоже не сразу.

    32 40.00%
  • Машине все равно, как ее заводить или глушить.

    15 18.75%
+ Ответить в теме
Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 90

Тема: Запуск и остановка двигателя: как правильно?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Спортяга (40) Аватар для promanner
    Регистрация
    13.10.2017
    Город
    Беларусь
    Active/Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    408
    30 128

    Запуск и остановка двигателя: как правильно?

    Решил создать небольшую, но, как мне кажется, важную тему. Разделю ее на 2 вопроса:
    1. Как правильно запускать двигатель?
    Опишу свой опыт: сажусь в машину, вставляю ключ, сразу перевожу во второе положение замка зажигания (включается доп. оборудование + проверка системы), жду, когда погаснут некоторые датчики, а уж затем - ключ на старт и завожу. Как делаете вы? Сразу ключ в третье положение и погнали? или как-то по-другому?
    2. Как правильно глушить двигатель?
    Когда приезжаю на место стоянки, жду секунд 10, сразу не глушу. А если машина после долгой поездки - тогда жду минуты 2-3, чтобы охлаждающая жидкость успела охладить двигатель, а уж потом глушу. Правильно или нет? Кто как делает?

  2. #2
    Banned (57)
    Регистрация
    25.12.2017
    Город
    NEW MOSCOW
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    267
    56 52
    Цитата Сообщение от promanner Посмотреть сообщение
    Решил создать небольшую, но, как мне кажется, важную тему. Разделю ее на 2 вопроса:
    1. Как правильно запускать двигатель?
    Опишу свой опыт: сажусь в машину, вставляю ключ, сразу перевожу во второе положение замка зажигания (включается доп. оборудование + проверка системы), жду, когда погаснут некоторые датчики, а уж затем - ключ на старт и завожу. Как делаете вы? Сразу ключ в третье положение и погнали? или как-то по-другому?
    2. Как правильно глушить двигатель?
    Когда приезжаю на место стоянки, жду секунд 10, сразу не глушу. А если машина после долгой поездки - тогда жду минуты 2-3, чтобы охлаждающая жидкость успела охладить двигатель, а уж потом глушу. Правильно или нет? Кто как делает?
    По первому пункту немного жду (максимум 3 секунды) и завожу!
    По второму пункту глушу сразу. Вообще ничего не будет, это актуально только для турбины (и дизелистов). Вот тут следует подождать немного, чтоб турбина остыла!

  3. #3
    Спортяга (94)
    Регистрация
    26.04.2018
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI, 6 AT 4WD
    Сообщений
    358
    88 50
    Цитата Сообщение от promanner Посмотреть сообщение
    сажусь в машину, вставляю ключ, сразу перевожу во второе положение замка зажигания (включается доп. оборудование + проверка системы), жду, когда погаснут некоторые датчики, а уж затем - ключ на старт и завожу
    если сам завожу, то так же.
    По приезду снимаю регистратор, потом глушу, машина работает секунд 30 на холостых. Но у меня бензиновый двигатель.

  4. #4
    Banned (57)
    Регистрация
    25.12.2017
    Город
    NEW MOSCOW
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    267
    56 52
    А вообще-то как заводить разницы нет. Ждать необязательно. Ведь у тех, у кого с кнопки заводится, они же не ждут, когда лампочки погаснуть. нажали на кнопку и машина сразу завелась!!!

  5. #5
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от РОМЭО Посмотреть сообщение
    Ведь у тех, у кого с кнопки заводится, они же не ждут, когда лампочки погаснуть. нажали на кнопку и машина сразу завелась!!!
    Есть пауза, лампочки успевают погаснуть.

  6. #6
    Новичок (10)
    Регистрация
    16.12.2018
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    5
    0 1
    [QUOTE=РОМЭО;138174]А вообще-то как заводить разницы нет. Ждать необязательно. Ведь у тех, у кого с кнопки заводится, они же не ждут, когда лампочки погаснуть. нажали на кнопку и машина сразу завелась
    и то верно))

  7. #7
    Спортяга (27)
    Регистрация
    02.06.2018
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    108
    17 7
    Нет варианта: Завожусь после проверок системы, глушусь сразу.

  8. вас поблагодарили

    Provo (05.12.2018)

  9. #8
    Спортяга (40) Аватар для promanner
    Регистрация
    13.10.2017
    Город
    Беларусь
    Active/Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    408
    30 128
    Цитата Сообщение от iog Посмотреть сообщение
    Нет варианта: Завожусь после проверок системы, глушусь сразу.
    Да, только потом понял, что не добавил Ваш вариант, спасибо.

  10. #9
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    А зачем лампочки ждать?
    а команда ? Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170307_090848.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	266.1 Кб 
ID:	14112





    в пункт 4 я бы внес уточнения. Для какого авто?

  11. #10
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    @Soloma, ЭБУ прогружается и самодиагностируется в момент. А панель, со всеми своими приветствиями, только задержку вносит.
    Что толку ждать, если всё равно все аварийные лампы горят, пока по он не стартует.

+ Ответить в теме