Сразу ключ на старт и погнали, и так же глушу. Нет времени ждать чего-то.
Завожусь сразу, а глушу, подождав немного.
Завожусь после проверок системы, глушусь тоже не сразу.
Машине все равно, как ее заводить или глушить.
promanner (06.12.2018)
А в сильный минус зимой с кнопкой есть смысл сперва нажать ее 2 раза для запуска и проверки систем а потом уже тормоз нажать и завести. ? Ну как бы не сразу заводить ее в -20 а как будто то ключ повернул лампочки погасли и завел...
конечно же достаточно одного раза и машина заведется)
думаю, что смысла большого нет...
конечно можно без тормоза нажать просто кнопку для включения зажигания и поиграть дальним светом для того чтоб разбудить электронику, но все равно считаю что это уже лишнее... никогда так не делал, даже с ключом зажигания...
+1
вот именно. для автозапуска почему-то не нужны никакие диагностики и двойный-тройные нажатия кнопок... он просто заводит сразу машину и всё)))
Руководство по эксплуатации SPORTAGE
• Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17
Запуск бензинового двигателя
1.Носите электронный ключ или
оставьте его в автомобиле.
2.Убедитесь, что задействован
стояночный тормоз.
3.Механическая коробка передач -
Выжмите педаль сцепления до
конца и переведите рычаг
переключения передач в
нейтральное положение. Держите
педаль сцепления и педаль тормоза
нажатыми при запуске двигателя.
Автоматическая коробка передач -
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить двигатель
при рычаге переключения передач в
положении “N” (Нейтраль).
4.Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя.
Запуск следует произвести без
нажатия на педаль акселератора.
5.Не ждите, пока двигатель разогреется
при неподвижном автомобиле.
Начинайте движение на средних
оборотах двигателя. (Следует
избегать резкого ускорения и
торможения.)
@Azon, спасибо за цитату, хотелось бы еще порядок для машин с ключом зажигания вместо кнопки.
Их большинство, по-моему.
Перед запуском двигателя
• Закройте и заблокируйте все двери.
• Расположите сиденье таким
образом, чтобы все органы
управления были легкодоступны.
• Отрегулируйте внутренние и
наружные зеркала заднего вида.
• Убедитесь, что все осветительные
приборы работают.
• Проверьте все указатели
• Проверьте работу всех контрольных
ламп, когда выключатель зажигания
повернут в положение ON (ВКЛ)
• Отпустите стояночный тормоз и
убедитесь, что контрольная лампа
тормоза выключена.
Руководство эксплуатации
promanner (07.12.2018)
@Zmey,
@promanner,
А если почитать эту инструкцию дальше?)) где указаны непосредственные действия по запуску двигателя...
Там же указано, что перед запуском двигателя, можно проверить котрольные лампы в положении ключа "ON", то есть это не обязательная процедура.
Мало того, далее идет инструкция по запуску бензинового двигателя и там нет никаких слов про эту проверку лампочек, просто садитесь и запускайте двигатель))
Вопрос не в том, что эта проверка лампочек не нужна (если угодно, то кто ж против)), просто это совсем не обязательное условие запуска двигателя
promanner (08.12.2018)
А зимой когда сильный минус не вредно для климата если я просто глушу двигатель без предварительного нажатия кнопки офф климат контроля? Просто в теплое время года я сразу глушу а вот зимой так же можно? Никакие там электро потребителт не страдают? Ведь когда завожу сразу климат включается ..никаких там скачков напряжения не будет? Двигателю это не вредно? Просто если нет,то зачем эта кнопка