Сообщение от
shapirus
ну у меня так, всегда так и было. глушишь машину, после этого еще одно нажатие на педаль получается полноценный ход, как на заведенной, следующее уже меньше, и потом в итоге упирается сразу. ваккум, значит, закончился. заводишь, держа педаль нажатой, включается усилитель тормозов, педаль проваливается дальше.
и хоть месяц она будет стоять заглушенной, но все равно первое нажатие на педаль будет таким же, как при заведенной машине. смахивает на то, что у топикстартера где-то в системе вакуумного усилителя перестали держать уплотнения.