+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: тугая педаль тормоза после ночной стоянки

  1. #1
    Спортик (11)
    Регистрация
    27.09.2016
    Город
    Тула
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    34
    1 18

    тугая педаль тормоза после ночной стоянки

    Здравствуйте.

    Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза.
    Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально.
    Дилеру звонил, сказали - все нормально, ездий.
    Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало?
    И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить.

  2. #2
    Banned (745)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,471
    767 689
    Цитата Сообщение от serjik Посмотреть сообщение
    И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить.
    От жигулей москичей ушли а страхи остались

  3. #3
    Спортяга (93)
    Регистрация
    26.04.2018
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI, 6 AT 4WD
    Сообщений
    351
    87 49
    Цитата Сообщение от serjik Посмотреть сообщение
    После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально.
    сейчас у вас все нормально, судя по описанию. Педаль тугая, т.к. ВУТ не работает при заглушенном двигателе, завели машину, педаль чуть упала и до конца падать не должна и должна быть мягкой.

  4. #4
    Спортанец (561)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX 1.7 CRDi HP 7DCT 2WD
    Сообщений
    2,914
    558 41
    Цитата Сообщение от serjik Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.

    Обратил внимание, что последнюю неделю уже почти каждый раз после стоянки (ночной или дневной) стала тугой педаль тормоза.
    Раньше, чтобы завести машину достаточно было слегка нажать на тормоз, теперь надо давить с явным усилием. После того, как двигатель начинает работать, педаль нажимается нормально.
    Дилеру звонил, сказали - все нормально, ездий.
    Вопрос, почему раньше то давление там сохранялось (в усилителе, не знаю как там оно устроено), а теперь перестало?
    И не отвалятся ли тормоза на дороге? Страшно ездить.
    Это что, Ваша первая машина с усилителем тормозов? Ездить то почему страшно?

  5. #5
    Спортанец (237)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,102
    229 95
    Цитата Сообщение от serjik Посмотреть сообщение
    Вопрос.......
    Вопрос к Вам.
    Пробег,ТО.. смотрим в сторону замены торм-й жидкости и прокачку системы,герметичность вакумника,системы или к ОД.Удачи http://sportage4.ru/repair/content.php?page=2616
    Последний раз редактировалось VIM; 04.12.2018 в 17:59.

  6. вас поблагодарили

    serjik (04.12.2018)

  7. #6
    Спортик (11)
    Регистрация
    27.09.2016
    Город
    Тула
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    34
    1 18
    Пробег 19000, ТО проходил уже два раза (машину брал в 2016 летом). Спасибо за линк на проверку тормозной системы. По пунктам 1 и 2 точно исправно все, а вот как в 3 ни разу так не делал, завтра проверю.

    Меня смутило то, что раньше такое редко случалось, утром приходишь, тормоз нажимался как на заведенной, почти без разницы. Значит что-то поменялось. Да и на предыдущих авто очень редко когда педаль тугой была, даже после долгой стоянки.

    Первая моя машинка ВАЗ 21065, там усилитель тормозов тоже был, потом на Спектре ездил. А страшно, ну как же, это все-таки тормоза, самый главный узел в авто.

  8. #7
    Спортанец (561)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX 1.7 CRDi HP 7DCT 2WD
    Сообщений
    2,914
    558 41
    Цитата Сообщение от serjik Посмотреть сообщение
    утром приходишь, тормоз нажимался как на заведенной, почти без разницы.l.
    Меня бы как раз такая ситуация сильно бы взволновала..

  9. #8
    Спортик (12)
    Регистрация
    17.02.2018
    Город
    Украина, Киев
    business 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    45
    2 2
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Меня бы как раз такая ситуация сильно бы взволновала..
    ну у меня так, всегда так и было. глушишь машину, после этого еще одно нажатие на педаль получается полноценный ход, как на заведенной, следующее уже меньше, и потом в итоге упирается сразу. ваккум, значит, закончился. заводишь, держа педаль нажатой, включается усилитель тормозов, педаль проваливается дальше.

    и хоть месяц она будет стоять заглушенной, но все равно первое нажатие на педаль будет таким же, как при заведенной машине. смахивает на то, что у топикстартера где-то в системе вакуумного усилителя перестали держать уплотнения.

  10. #9
    Спортмастер (154) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    905
    139 83
    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    где-то в системе вакуумного усилителя перестали держать уплотнения
    Думаю причина в этом. Вряд ли дилер будет это уплотнение искать, пока оно совсем не продырявится.
    Они по инструкции все проверили- все работает.
    В данном случае спасение утопающего...

  11. #10
    Спортик (12)
    Регистрация
    17.02.2018
    Город
    Украина, Киев
    business 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    45
    2 2
    интересно, чем закончилась история.

+ Ответить в теме