Сообщение от
прибалт11
Как ни странно, но у многих сейчас аэродинамические поперечины = поперечина-крыло.....вот и выбор!
Thule не мое любимое изделие и не мой выбор, ибо там перебор с ценой за один-три раза в год попользовать "ящик на крыше".
Многим, в принципе, аэродинамические шумы "по-барабану" - ну, есть и есть.....я стремлюсь к тому что имел - что было на Дастере - поперечины аэродинамические Люкс + Terra Draiv на 480 литров с 2-ух сторонним открыванием, давали практически аэродинамическую тишину от бокса где-то до 110-120 км/ч и хорошую вместимость. На Спортедже пока этого же не получается по результату...Бокс новый покупать не собираюсь, меня вполне устраивает Terra и вместимостью, и аэродинамикой, а вот поперечины.....тут и получилась проблема - сколько разных не примерял, получал заднюю поперечину "на взлет" и шумы от 90 км/ч. И поперечине не обязательно быть "крылом", хотя она более подвержена загибу, но и простой овал тоже не параллелен земле....