+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 23 из 23

Тема: Сравнительный тест полного привода 2019 (все кроссоверы)

  1. #21
    Спортяга (115)
    Регистрация
    28.04.2017
    Город
    РФ
    Luxe AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    405
    105 125
    @Lokot, нормальный он, просто программисты у корейцев слабые ))

  2. #22
    Спортяга (13) Аватар для Lokot
    Регистрация
    08.10.2018
    Город
    Село Подушкино
    Classic "T/O" AT 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    275
    16 24
    Цитата Сообщение от Soloma Посмотреть сообщение
    @Lokot, другие обзоры посмотри.)) Где люди грамотно рассказывают о своих действиях
    Муфту в блок, электронику выключить, газ в пол - авось стащит...? А хватит ли моторчика с его моментиком...?
    Десятилентия непосильных трудов корейских инженегров коту под хвост...?
    И почему с этим лучше справится дизель(даже спортаж)...?

  3. #23
    Спортяга (36) Аватар для RYZH
    Регистрация
    06.03.2018
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    121
    26 14
    Цитата Сообщение от Lokot Посмотреть сообщение
    Муфту в блок, электронику выключить, газ в пол - авось стащит...? А хватит ли моторчика с его моментиком...?
    Десятилентия непосильных трудов корейских инженегров коту под хвост...?
    И почему с этим лучше справится дизель(даже спортаж)...?
    Откл стабилизации двухступеньчатое.Антибукс и полностью.Отлючать надо антибукс,а стабилизация будет имитировать блокировки.Учим матчасть раз.
    У дизеля в разы выше крутящий момент.Учим матчасть два

+ Ответить в теме