А Куда ощи ушли, сейчас вроде бы спокойно продаются...
Давно хотел спросить у знатоков Жигулей: знает кто-то зачем у всех новых жигулей сделали такую странную выштамповку по бокам? Чтобы создавать турбулентность и увеличить лобовое сопротивление? И еще сделать приятное жестянщикам - работы удорожаются?
@Вячеслав_И пишет про древний первый Актион... тот ещё уродец...
А актион-современная машинка - это кроссоверчик.
И не Актион, а Акшен
В свидетельстве о регистрации ТС:
ССАНГ ЁНГ АКШЕН
Так проблема в том, что Х-лайн официально имеет всего 170 мм клиренса, а с защитой вообще 150 - 155 мм. Лично выталкивал севший на пузо Х-лайн. И это не "на просторах нашей необъятной родины", а в интеллигентном Академгородке. Жена на своей переднеприводной Крете прошла там вообще без проблем.