Спорт в престиже стоит 2800 почти
Дорогие автолюбители, те, кто уверовал, что автокредит, тем более лизинговый - это выгодно, что банки-партнеры чуть ли не в ущерб себе кредитуют население во имя нашего благополучия. Не верьте! Тем более кредитным калькуляторам на сайтах брендов.
Давайте посмотрим, как легковерный, к примеру я, приходит, зажав в кулачке вырученную сумму - в нашем случае предположим, что это 750.000. Авто стоит 1744000 и ни копейкой меньше. Все допы и прочее обойдутся вам втридорога, так что очень осмотрительно.
Банк-партнер, неважно какой, выдает прописанные по акциям кредиты с остаточной стоимостью. Ок, давайте посчитаем, сколько это будет, включив страховку - жизни и КАСКО.
Страховка вырастает на деле чуть ли не в 10 тысяч ежемесячно! Математика: 30678 ×36=1 104 408. Ого! И вы отдали еще 750.000. Всего 1850000 грубо и тут засада - через три года вы ВЫКУПАЕТЕ АВТО за 525000. Итого - 2380000. Переплата с учетом страховки и ОДНОГО года КАСКО - а их три года, 36 месяцев - свыше 530000. Как вилим, КАСКО на год пишут 80000, умножаем еще на два и получаем - 2540000. Именно за столько вы покупаете свое авто, стоимость которого заявлена 1744000. Отдаете сверху 800.000.
Рассмотрим обычный кредит - без остаточной стоимости. Там 60 месяцев, следовательно - 28 296×60=1 697 760. Добавляем первоначалку - 750000, получаем 2 447 760 совецкими деньгами, плюс еще 160000 за два года КАСКО, итого 2 607 760 рублей. То есть вы авто ценой 1744000 покупаете за плюс почти миллион. Учитывая субсидиальность внутреннюю и прочее - к примеру если посчитать что вендор и партнерский банк пилят это дело пополам, на сколько переоценено каждое авто?
Я что то расхотел брать что-либо в кредит, но денег то только от продажи старой? Кредит, если это разумный - вещь хорошая. Идете в свой зарплатный банк, и если доходы позволяют, просите лям на три года, со страхованием жизни вам насчитают под 12.9% ежемесячно 36000, за три года - 1 296 000. Плюсуем первоначалку, получаем 2046000. То есть переплата приемлемые (или нет) 300000 рублей.
Речь О ЛЮБОМ БРЕНДЕ - условия мало отличаются, будь это или Ниссан, или Тойота, или Мазда, или Фольксваген.
Такая вот арифметика. Кредит в автосалонах выгоден только если ставка 0.1%, то есть это рассрочка остаточной суммы, обычно просят 80% первоначалки и тянут на 2 года.
Думайте.