Ну, принимайте :)

[Provo]

Давайте считать. При скорости 60 км/час машина проходит 17 м/сек. Полтора корпуса машины - 7,5 м. Вопрос - какая у тебя скорость моторной реакции и время срабатывания исполнительных механизмов рулевого управления?
Из собственной практики - чем выше скорость, тем дальше смотришь и в ЛЮБОМ случае за границу, где дорога начинает сливаться.
Всё сказанное мое ИМХО на базе более чем 45 летнего водительского стажа при постоянной езде.

При скорости 60 км/ч я точно не буду ехать на таком близком расстоянии Особенно по дороге, где стоит заведомо ожидать каких-то опасностей и дефектов.
Если перед тобой в 5-10 метрах идет машина - какой там горизонт ты наблюдать собрался?


Не стоит развивать придуманные проблемы. Сегодня специально обратил внимание на видимость - при обычной посадке видно капот и все дальше 2 метров от бампера.
Если попытаться сползти в кресле пониже, чтобы капот не видеть - максимум лишний метр впереди скроется...

Картинки с рисунками - это здорово, но реальность не всегда соответствует придумкам.

[cdg]

Картинки с рисунками - это здорово, но реальность не всегда соответствует придумкам.

Рисунок как раз нужен для того, чтобы вывести на чистую воду фантазеров, которые не могут сопоставить реалии и натягивают сову на глобус в попытке оправдания собственных фантазий, 2 метра гворите?

[FDF]

Рисунок как раз нужен для того, чтобы вывести на чистую воду фантазеров, которые не могут сопоставить реалии и натягивают сову на глобус в попытке оправдания собственных фантазий, 2 метра гворите?

Пока это ты натягиваешь свою картинку на всё, что угодно По ней получается, что подпирая потолок головой, самое ближнее, что ты видишь на поверхности дороги - это 7.5м перед капотом??

[Khromich]

Зачем спорить, для этого и придумали лифт сидения, кто хочет, может под потолок поднять, мне например комфортно в самом низу и нисколько не страдаю от плохого обзора, только как писали многие при повороте направо плохо видно бордюр(поребрик) например, но как это понял, привык заранее при таких обстоятельствах смотреть на обочину и забыл и про это неудобство.

[cdg]

По ней получается, что подпирая потолок головой, самое ближнее, что ты видишь на поверхности дороги - это 7.5м перед капотом??

Тяжелые праздники у вас выдались видимо 7.5м то откуда взялись? На картинке 5м, пусть в реалии немного ближе, но не в 2.5 раза т.е. никак не 2м

[Provo]

Тяжелые праздники у вас выдались видимо 7.5м то откуда взялись? На картинке 5м, пусть в реалии немного ближе, но не в 2.5 раза т.е. никак не 2м

Ты запаркуйся так, чтобы видеть колеса впереди стоящего авто и сними сбоку картинку - это будет реальность...
Явно не на корпус придется отстать, а меньше.

[cdg]

мне например комфортно в самом низу и нисколько не страдаю от плохого обзора

Кому как удобнее конечно, здесь выбор каждого, мне хорошая обзорность нравится.

[FDF]

Тяжелые праздники у вас выдались видимо 7.5м то откуда взялись? На картинке 5м, пусть в реалии немного ближе, но не в 2.5 раза т.е. никак не 2м

А, сорри, стрелочек то нету на размерной линии..

[cdg]

Ты запаркуйся так, чтобы видеть колеса впереди стоящего авто и сними сбоку картинку - это будет реальность...
Явно не на корпус придется отстать, а меньше.

На сколько меньше чтобы видеть на чем эти колеса стоят?
Я проверял с помощью кирпича, лежащего на дороге и рулетки, мои цифры сходятся ибо перископическим зрением не обладаю

[Nikola]

Привет всем!
Отмечусь и я. С 26 октября пересели с SL на QLeFL. Комплектация Edition Plus, AWD, бензин, АКПП
Ранее ещё 4 года на KM отъездили, на SL 6 лет.

Вложение 17824

Вложение 17825

Вложение 17826

Это уже на зимних колёсах. Резину у дилера "отжали", а диски в "Колёса-даром" приобрели.

ЗЫ. Оказывается, зарегистрировался на форуме в свой ДР аж почти 2,5 года назад.

Приветствую.Поздравляю. Все мы тут будем