Black Jack (19.07.2019)
Добрый день!
До сегодняшнего Спорта был Ети 1,8 / 152 л.с. / 240 нМ, ДСГ, при одинаково заявленных цифрах разгона до сотни, Еть был ощутимо живее и с немного меньшим аппетитом. При абсолютно одинаковых поездках (дом-дача-дом) ел на 1 литр меньше, Спортик сегодня 10 л кушает в спокойном режиме и 11 л в "беспокойном" ))). Но багажник в спорте побольше, шумка получше и комфорта в целом побольше. Управляемость уже не похуже, а ощутимо хуже к сожалению, видимо плата за мягкую подвеску.
По двигателю как то до конца не понял его алгоритм, пробовал все режимы, но катаюсь на обычном, так вот при глубоком нажатии на акселератор (без кик даун) - иногда есть хороший подхват и последующее ускорение, а иногда ничего, машина как бы вопрошает: "...а оно тебе надо, вроде ехали нормально!?...", и только спустя 1-2 сек начинается ускорение. У всех так?
У нас ничего адаптивного нет в авто?
Всем привет!
пробег: 8000 км.
обкатка до 3000 была.
бензин 95 всю дорогу. масло менялось на 3000 км.
Про расход.
ездил до 7 в ЭКО режиме (устраивает... да без искры, но едет, по пробкам так идеал).
2 недели назад решил в обычном режиме. Едет конечно на много веселее - планка переключения на много выше.
расход:
режим город - МКАД (тот кусок едет)?
1. ЭКО 8.7
2. Норма около 10.
Трасса (с пробками), общая протяженность 160 км, скорость 120-140:
1. ЭКО 8.5;
2. Норма 9.3;
Числа приблизительно. Трасса около литра, а город вот может и под 2 литра разница.
Сегодня ехал в ЭКО. конечно овощь... но спринты по 15 метров мне не надо. по трассе с двух полоской буду на норме,а город ЭКО.
ВикторVRN (23.07.2019)
@Gelos, катался конечно, несколько дергано и обороты для обычной езды слишком задраны