+ Ответить в теме
Страница 3 из 21 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 208

Тема: KIA Seltos младший брат Sportage

  1. #21
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    А чем он хорош?
    IVT никто не видал, вроде как... кто ж расскажет?

    По описанию - с толкающей цепью, а не ременный, что в плюс конструкции...как у Ауди и Субару...


    в этом видео, кстати, в сравнении с АТ6 подается...



    А по-крупному - дешевле, легче и компактнее, динамичнее характер езды может сделать, меньше расход топлива обеспечивает, по сравнению с гидротрансформаторной АКПП.
    Последний раз редактировалось Provo; 25.12.2019 в 21:19.

  2. #22
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    динамичнее характер езды может сделать
    так вроде же не рекомендуется резко нагрузку давать, не?

  3. #23
    Спортанец (426) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,182
    407 205
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    резко нагрузку давать
    Резкая нагрузка- это из болота тащить бегемота, а светофорные гонки, это обычные условия эксплуатации машины. Контроллер не позволит стартануть резче, чем можно, это ж не ВАЗ - 2106

  4. #24
    Спортанец (345)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,563
    337 143
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    IVT никто не видал, вроде как... кто ж расскажет?
    В 2017 году компания Hyundai представила первый вариатор собственной разработки под названием IVT (Intelligent Variable Transmission) и с тех пор неторопливо расширяет его применение на своих моделях.

  5. #25
    Спортанец (426) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2,182
    407 205
    Цитата Сообщение от VIM Посмотреть сообщение
    вариатор собственной разработки
    Вот и причина его продвижения в массы

  6. #26
    Спортик (13) Аватар для Ахач
    Регистрация
    21.01.2019
    Город
    Питильбурх
    Premium 2.0 CRDi 4WD
    Сообщений
    42
    3 0
    Зря вы тут варик кошмарите, на прошлом "аутлендере" 5 лет на нём отъездил и ничего с ним не произошло. Масло в нём менял вообще 2 раза - на 90 и на 150 ткм, правда со сменой всех фильтров и продал машину с пробегом в 164 ткм только из-за устаревания автомобиля, а никак не из-за переживаний за коробку.

  7. #27
    Спортанец (345)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,563
    337 143
    @Ахач, Речь идёт не просто о вариаторах плох или хорош.Вопрос надёжности нового вариатора от хундай киа IVT с 2017года.

  8. #28
    Спортик (13) Аватар для Ахач
    Регистрация
    21.01.2019
    Город
    Питильбурх
    Premium 2.0 CRDi 4WD
    Сообщений
    42
    3 0
    @VIM, ну так то да, речь о новом IVT, а сам про CVT)) -
    Цитата Сообщение от VIM Посмотреть сообщение
    ...Допиливание вариатора идёт постоянно от этого вопросов меньше не стало.Технологии новые ,но победить косяки до сих пор не смогли. Вам поновее про CVT https://www.kolesa.ru/article/jetot-...kah-2015-07-09

    и здесь по CVT тойота. https://akppro.ru/ru/news/direct-shift-cvt.html
    Так что мои "5 копеек" просто из положительного личного опыта о вариаторах в целом.

  9. #29
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    так вроде же не рекомендуется резко нагрузку давать, не?
    не путайте кислое с мягким

    "Резкая нагрузка" с точки зрения вреда для КПП - это, например, буксовать и получить резкий рывок, когда колеса докопались до зацепа. Это будет как на скорости низкую передачу на механике воткнуть - движок раскручен, а на колесах резко появляется значительная нагрузка.

    А лучшая динамика - это более быстрая реакция на газ, более интенсивный разгон, отсутствие провалов в моменты переключения передач...
    Последний раз редактировалось Provo; 26.12.2019 в 18:59.

  10. #30
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от VIM Посмотреть сообщение
    @Ахач, Речь идёт не просто о вариаторах плох или хорош. Вопрос надёжности нового вариатора от хундай киа IVT с 2017года.
    Цепные считаются более надежными, чем ременные.
    IVT с цепью, как Субаровский Lineatronic и аудюшный Multitronic.
    Последний раз редактировалось Provo; 26.12.2019 в 18:59.

+ Ответить в теме