+ Ответить в теме
Страница 15 из 109 ПерваяПервая ... 513141516172565 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 1083

Тема: Renault ARKANA

  1. #141
    Спортяга (31)
    Регистрация
    30.03.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    110
    24 5
    Вариатор может быть хорош только для первого владельца и исключительно в гарантийный период. Дальше - лотерея и легко можно влететь на ремонт на 100-150 тыр.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Andrussian For This Useful Post:

    Lubitel (23.07.2019), ВикторVRN (17.07.2019)

  3. #142
    Спортмастер (204)
    Регистрация
    23.07.2017
    Город
    Молдова
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    756
    198 174
    Лет 15 назад то же, что сейчас про вариаторы, говорили про автоматы. Механика - надежно и для суровых мужиков, автомат - для гламурных блондинок и вообще на второй день сломается. Сейчас об этом мало кто вспоминает, и выросшая надежность автомата сыграла в этом не последнюю роль.

  4. The Following 3 Users Say Thank You to Nimahno For This Useful Post:

    Dachnik (17.07.2019), Soloma (17.07.2019), Toptoon (23.07.2019)

  5. #143
    Banned (50)
    Регистрация
    26.11.2018
    Город
    Воронеж
    Luxe 2,4 GDI 4WD
    Сообщений
    372
    40 105
    Вариаторы ставят на авто очень давно (Ауди А6 2002 года была у меня с вариатором), но надежность в лучшую сторону практически не сдвигается, сама конструкция не надежная, но зато дешевле классического автомата и экономичнее, поэтому производители и ставят ее в приоритет.

  6. вас поблагодарили

    Lubitel (23.07.2019)

  7. #144
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    вчера видел вживую Аркану на дороге. симпатичный авто и правда

  8. #145
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    Цитата Сообщение от Andrussian Посмотреть сообщение
    Вариатор может быть хорош только для первого владельца и исключительно в гарантийный период. Дальше - лотерея и легко можно влететь на ремонт на 100-150 тыр.
    А какой ресурс у вариатора? И откуда такие цифры?
    @ВикторVRN, к тебе тоже вопрос про ресурс.

  9. #146
    Спортяга (31)
    Регистрация
    30.03.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    110
    24 5
    @Soloma, Я чего-то не понял, ты хочешь доказать, что вариатор, особенно ниссановский, имеет такой же ресурс как классическая гидротрансформаторная акпп? Ну сходи, почитай плачь Ярославны на форумах, связанных с этой чудо-коробкой.
    Из личного - у знакомых на кашкае сдох вариатор на пробеге около 50 тыс, после гарантии. Отремонтировали за 100 и слили это гавно.
    ПыСы: как в рекламе - хорошенько прогревать, резко со светофора не стартовать, ничего не буксировать, на высокой скорости долго не ехать (а то перегревается ) и самое страшное! - не буксовать. И да, если все таки решили побуксовать, на свой страх и риск, то вариатор после недолгих попыток перегревается и машина встает в луже, а ты куришь пока он не остынет

  10. вас поблагодарили

    alx_rad (19.07.2019)

  11. #147
    Banned (50)
    Регистрация
    26.11.2018
    Город
    Воронеж
    Luxe 2,4 GDI 4WD
    Сообщений
    372
    40 105
    Цитата Сообщение от Soloma Посмотреть сообщение
    А какой ресурс у вариатора? И откуда такие цифры?
    @ВикторVRN, к тебе тоже вопрос про ресурс.
    Вариаторы бывают разных производителей Aisin - тойота, Ауди 2000 годов; Субару и Хонда - собственные разработки по моему, Jatco - Ниссан и Рено, так вот последние почему-то менее надёжны, возможно связано с большим объемом продаж особенно кашкая у Ниссан. А так при хорошем раскладе в среднем вариаторы ходят тысяч 150. Если взять у ниссана Мурано, то там стоит мощный двигатель V6 и если применять всю его мощность то и на 40-50 тыс км летят, здесь кто как ездит и как кому повезёт с качеством данного агрегата.

  12. #148
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    @Andrussian, я задал вопрос про ресурс вариатора. Не надо валить все в одну кучу. Люди и сцепление на 30к меняют))) на мт. А ответ на вопрос по поводу надёжности , я скажу после ответа про ресурс ))

  13. #149
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    Цитата Сообщение от ВикторVRN Посмотреть сообщение
    Вариаторы бывают разных производителей Aisin - тойота, Ауди 2000 годов; Субару и Хонда - собственные разработки по моему, Jatco - Ниссан и Рено, так вот последние почему-то менее надёжны, возможно связано с большим объемом продаж особенно кашкая у Ниссан. А так при хорошем раскладе в среднем вариаторы ходят тысяч 150. Если взять у ниссана Мурано, то там стоит мощный двигатель V6 и если применять всю его мощность то и на 40-50 тыс км летят, здесь кто как ездит и как кому повезёт с качеством данного агрегата.
    150 ткм))) я просто плачу)) привет из 90х?

  14. #150
    Спортяга (31)
    Регистрация
    30.03.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    110
    24 5
    Кстати, на аркане ставится вариатор Jatco JF016Е, который очень любят сервисмены О Проникнуться можно, например, здесь: http://myteana.ru/forums/nissan-tean...17-t18169-st60

  15. вас поблагодарили

    Lubitel (23.07.2019)

+ Ответить в теме