@FDF, работа ADS обсуждается в другой теме. А здесь человек не понимает, почему при минус 20 на улице переключение потока воздуха со стекла в ноги вызывает запотевание стекла. Я ему и отвечаю: держите стекло теплым, а как - это уже другой вопрос.
@FDF, работа ADS обсуждается в другой теме. А здесь человек не понимает, почему при минус 20 на улице переключение потока воздуха со стекла в ноги вызывает запотевание стекла. Я ему и отвечаю: держите стекло теплым, а как - это уже другой вопрос.
ADS на рестайловых машинах не работает https://sportage4.ru/showthread.php?t=1458&page=48 На сообщения от @Belarus внимания не обращайте, в его теоретических изысканиях толка нет, сложно понять проблемы Спортейджа эксплуатируя Nissan Qashqai j11 SE 2.0
@cdg, вот дела, оказывается, я не физику средней школы разъясняю...
Вы ерундой занимаетесь, в посте https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post202576 спрашивалось:
при чем тут температура лобового и само запотевание природу которого никто объяснять не просил? Вопрос про работу функции ADS ни больше ни меньше, что там в Qashqai c ADS вопрошающего мало интересует, интересует Спортедж 4 рестайлинг.Короче в режиме авто всегда в ноги дует... Че за фигня? ads включено, на климате темпер всегда 21.5 стоит.
Не всегда. Когда холодно, двигатель прогрет, то дует в ноги для быстрого прогрева салона. Теплый воздух дует вниз и поднимается наверх, весь салон прогревается. А так как ADS не работает, как уже сказали, то лоб потеет. В таких ситуациях ставь направление ноги-лоб. Или периодически интенсивнй обдув лба
Ой, новое обстоятельство выявлено. Что делать, как быть, что сказать? А нечего сказать, да?
Передергиваете, товарищ - это спрашивал другой человек и я ему не отвечал, а отвечал вам на пассаж по Кашкаю.
Это нужно тебе, уж точно, потому что ты физику процесса выпадения конденсата понимаешь слабо. Поэтому, если ты меня назвал учителем, то я ставлю тебе двойку.
Слова всегда работала нормально к этой ситуации не подходят, т.к. сочетаний одинаковых условий, ведущих к образованию конденсата, в принципе не бывает. Это еще большой вопрос, что общего в том, что вы наблюдали раньше и что наблюдаете сейчас. Разве можно сравнить условия образования и способы устранения конденсата осенью, когда было относительно тепло, с зимой, когда резко похолодало? Конечно, нет. При резком перепаде температур контактирующих сред (стекло / воздух) режим АВТО, при котором все сопла подачи воздуха задействованы на весь объем салона, включая задний ряд, будет не эффективен и если система ADS неисправна или отсутствует, как говорят здесь, то нужно управлять потоками воздуха вручную.
@Belarus, ты походу участвуешь в конкурсе на максимальное количество бессмысленных постов