Или напрямую обратиться к автору на форуме - @Ruslangab80
accord (04.07.2019)
У меня самого A39, хотя принцип скорее всего один. В коробке от сигнализации лежит листок - программирование функций запуска. Наверху написано как изменять настройки, а ниже сама таблица с настройками и их значениями. Для изменения настроек в т.ч. требуется нажимать сервисную кнопку - имеется ввиду круглая маленькая кнопка, обычно выводят в блок предохранителей.
Щас вот сижу смотрю в этот листок и хоть убей не помню как именно называлась настройка. Я изначально прошёлся по всем настройкам и в своём листке отметил настройки, которые сделали установщики ОД (некоторые отличаются от настроек по умолчанию). Потом я менял интересующие меня настройки и так же отмечал их в этом листке. Самое дурацкое, что я не помню как отмечал настройки от установщиков, а как поменянные мною - есть галки и галки в кружках )
Если я не ошибаюсь, настройка называется "Глушение двигателя при выключении охраны с работающим двигателем". Я вижу, что значение настройки было "Включено", а я, судя по всему, сделал "Выключено". Можно поэкспериментировать - если делать аккуратно, с умом и записывать проделанные действия - вернуть поменянную настройку (в случае не достижения цели) легко.
Спасибо! На выходных приступлю к настройке. Только теперь выяснилось еще одно обстоятельство, а именно когда морозы, после подачи команды на запуск двигателя, стартер крутит не останавливаясь. На это обратил мое внимание, человек эксплуатирующий спортейдж 3 на кнопке. Думаю время работы стартера тоже можно прописать и количество пусков?
Время кручения стартера - настройка №9 на моей фотографии. Правда там нет варианта больше 6 секунд.
Есть "Контроль работы двигателя" (настройка №11) - если правильно понимаю, откуда сигнализация узнаёт, что двигатель заведён. Но там у меня значение по умолчанию. Собственно, не должен стартер крутить не останавливаясь. На глюк какой-то похоже.