+ Ответить в теме
Страница 106 из 122 ПерваяПервая ... 65696104105106107108116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,051 по 1,060 из 1212

Тема: ТО-1 (15000 км). Первое ТО

  1. #1051
    Спортиссимо (1655) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,751
    1,646 619
    @dz_by, я поэтому масло меняю у ОД, запись в сервисной и плюс по работе не сильно дороже выходит, частники смотрят защита, ещё и пыльник ценник сразу подскакивает.

  2. #1052
    Спортанец (230)
    Регистрация
    15.03.2020
    Город
    Burgas
    Сообщений
    1,628
    250 27
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    @dz_by, я поэтому масло меняю у ОД, запись в сервисной и плюс по работе не сильно дороже выходит, частники смотрят защита, ещё и пыльник ценник сразу подскакивает.
    тут все зависит от локации и других обстоятельств. я меняю тут https://autoset.by/. Не знаю кто там владелец, но сеть выглядит куда крупнее и презентабельнее, чем так называемый дилер у нас в городе. За снятие пыльника денег не берут.+ на второй машине у меня еще и железная вдобавок к пыльнику - тоже никакой разницы в цене. Цена замены масла - долларов 10, а по нынешнему курсу уже меньше. С "покупать все у нас" мозги не треплют (пока что по крайней мере). Чтобы смотреть за работами - уговаривать никого не надо - все открыто и все под камерами. Ну а то, что штампов с сервисную не ставят... да черт с ними со штампами. Толку от тех штампов. При серьезной поломке все равно заявят то, что им будет выгодно. и не факт, что это совпадет с интересами клиента.

  3. #1053
    Спортиссимо (1655) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,751
    1,646 619
    @dz_by, тоже подход.

  4. #1054
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    съем пыльника на цену не влияет. пыльник всегда снимают и это долго - много креплений.
    поэтому и странно, что за снятие защиты деньги берут, а за пыльник нет, возни примерно одинаково

  5. #1055
    Спортанец (230)
    Регистрация
    15.03.2020
    Город
    Burgas
    Сообщений
    1,628
    250 27
    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    поэтому и странно, что за снятие защиты деньги берут, а за пыльник нет, возни примерно одинаково
    Возможно потому что пыльник - это стандарт, а защита - уже доп.
    Ну и дальше по принципу "раз при продаже мы втюхали тебе эту жестянку, значит будем дальше доить на ее снятии и прикручивании обратно"

    повторюсь, на моем СТО не берут отдельно ни за то ни за другое. хотя сами мастера один раз размахивали руками, видя что под днищем не только пробка и фильтр.

  6. #1056
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    поэтому и странно, что за снятие защиты деньги берут, а за пыльник нет, возни примерно одинаково
    Все зависит от того, как на типовые операции сделаны технологические карты и, соответственно, расценки с нормочасов.
    Все штатные элементы должны учтены быть в официальном алгоритме, соответственно их монтаж-демонтаж, который необходим, чтобы добраться до рабочей точки, уже входит в состав работ и их цену.

    Дополнительно установленное нештатное оборудование - конечно же является "лишней" работой, требующей своей части нормочасов, и она выделяется в самостоятельную платную операцию.

    На машинках со штатной защитой (Мокка, Каптюр) у официалов строчки о снятии её никогда в заказ-нарядах не было. А когда пытались при оформлении вписать - хватало слов "так она штатная ж", чтобы строчку убирали молча, иногда и с извинениями .

  7. #1057
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    @Provo, ты сам понял,что написал? )

  8. #1058
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    @Provo, ты сам понял,что написал? )
    Тебе сложно? сочувствую

    для простоты твою же фразу дополню и, очень надеюсь, станет понятнее:
    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    ...за снятие нештатной защиты деньги берут, а за штатный пыльник нет...
    Само по себе снятие/установка защитных элементов не является конечной операцией - это часть запланированных и неизбежных вспомогательных работ при возне с чем-то скрытым за ними. Если действовать официальным способом, разработанным и одобренным производителем, конечно.
    Потому и нет отдельного снятия штатного пыльника в наряде, эта работа скрыта в "замене масла".

  9. #1059
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Тебе сложно? сочувствую

    для простоты твою же фразу дополню и, очень надеюсь, станет понятнее:
    просто ты сложно изъясняешься ))
    что из себя представляет штатная защита на Мокее и Каптюре, и в чем ее отличие от штатной защиты на Спортаже?
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    На машинках со штатной защитой (Мокка, Каптюр)

  10. #1060
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
    просто ты сложно изъясняешься ))
    что из себя представляет штатная защита на Мокее и Каптюре, и в чем ее отличие от штатной защиты на Спортаже?
    Отличие в том, что на Спортик не ставится с завода металлическая защита и ШТАТНОЙ её просто не существует. Штатный тут лишь пыльник. И его демонтируют бесплатно.

    Дело не в конструктиве или трудоёмкости операции.

+ Ответить в теме