Многие желают самостоятельно произвести смену масла на Sportage4 2.0 бензин.С чего начать?
Оценить свои силы и возможности.Вы можете поменять колесо на авто?сменить предохранитель,лампочку,им ется яма или подъёмник?Тогда вперёд.
1.Приобрести необходимые расходные материалы и определиться с инструментом.
Необходимо ключ на 17,головка на 10,плоская отвёртка,плоскогубцы,съёмн ик для отвёртывания фильтра,тара под отработанное масло.
-Процедура установки машины,готовность описывать не буду.
-Плоской отвёрткой снимаем крепление(тюльпан)4шт.см.фото 1а вместе с болтами(просто располовинить не до конца).
-откручиваем болты головкой с небольшим удлинителем на 10 болты 13шт(после отрыва,можно шуроповёрт)
-откручиваем фильтр не до конца,даём стечь маслу и далее продолжим демонтаж(пользуемся съёмником т.к закручен или прилип основательно)Посадочное место закрыть ветошью,чтоб не капало.
-откручиваем пробку ключ звезда или голова 17,делаем плавно и не спеша.На конце резьбы придерживая пробку убираем вверх т.к струя масла имеет небольшой напор и идёт направлением в заднюю часть авто.
-для более полного слива масла приподнимаем переднюю часть авто по центру.масло сливается в течении 10-15мин.(остаток через 1 час 20-30гр.)Можно приоткрыть заливную крышку под мало на двигателе.
-Пока сливается масло снимаем прокладку с пробки.Выкручиваем ключом удерживая прокладку клоскогубцами.Новая ставиться свободно на пробку.(пропустить если у Вас новая пробка)Заливаем масло в новый фильтр прямо в центр до верха и оставляем.
-Приступаем к сборке.
*Пробку закручиваем с помощью динамометра(3-4кг/см) или по граням.Доводим пробку вручную до упора в посадочное место и докручиваем ключом на 17 2-2.5 грани от точки посадочного места.(заводские пробки и поддоны промаркированы с завода)
*Закручиваем фильтр до посадочного места и далее от точки касания затягиваем до упора 3/4 или пол оборота руками.(больше не провернёшь)
*Заливаем масло по уровню щупа.Закрываем горловину,ставим щуп на место.Заводим двигатель даём поработать пару минут,проверяем на предмет подтёков(лампа давления масла погасла на приборной панели)
*Ставим пыльник двигателя на центр направляющей(пластиковая деталь) и вкручиваем рядом болт не до конца.Ставим 4шт. тюльпаны(предварительно проверить,что они сжимаются и без грязи)
*Наживить все оставшиеся болты на штатные места,контролировать ,чтобы пыльник встал по передней юбке на своё место(можно подправить плоской отвёрткой он мягкий , обжать(без фанатизма)Поставить доп.защиту у кого есть.
*Проверить ещё раз уровень масла в двигателе.
Удачи всем.