Сегодня с утра завел машину, а она как трактор давай вся трястись, заглушил, завёл вновь уже меньше намного, только тронулся - пыталась заглохнуть, но нет. А дальше все ок. Как ни в чем не бывало. Сталкивался кто? Пробег 15000
Сегодня с утра завел машину, а она как трактор давай вся трястись, заглушил, завёл вновь уже меньше намного, только тронулся - пыталась заглохнуть, но нет. А дальше все ок. Как ни в чем не бывало. Сталкивался кто? Пробег 15000
Чек не горит?
В теме про задиры в цилиндрах упоминалось, что один из симптомов задиров является шумная работа ДВС при запуске, которая уменьшается при прогреве. Это проявляется на ранних стадиях износа.
@Егор,
Скорее всего какая то из свечей пердически не работает, чек может загорется когда совсем крякнет.
А может плохим бензином заправился и сначала на двух завелась, а потом и остальные подключились
Есть смысл паниковать или подождать? Есть вероятность, что это разово?
Чек не горел
@Messmate, тут не шумная, тут именно лютая вибрация, как вот вот заглохнет
+100500
Смысл паниковать очень редко когда есть
Есть, 50/50 - или да, или нет
Машина на гарантии, чего переживать? Для успокоения души можно скататься к дилеру, почитать ошибки в ЭБУ - не все сразу чек выбивают.
Согласен с @serj-d - по описанию движок троил.
Егор (25.05.2017)
У меня такое на Спорте2 было каждую осень. Один раз за осень. Видимо свеча или две не хотели работать. По инерции, сразу глушил мотор. Повторный запуск был нормальный.
А у меня было такое,когда цепь слетела(перескочила на два зубья)