На такси езжу регулярно, плюс только в том, что пьяным ездить можно. Минусов порядочно, хотя они и не всегда проявляются.
Я на работу езжу на общественном транспорте, на машине, обычно, по выходным и на дачу. За год накатываю ~15 т.км. Но отказываться от машины даже в мыслях нет. На такси на дачу дорого, а на рыбалку вообще не съездить. Плюс, как уже, сказано выше, удовольствие от вождения никакими деньгами не измерить))
Provo (06.08.2019)
если 100% поездок по городу, то такси реально дешевле. плюс еще - можно бухать, нет заморочек с обслуживанием, мойкой, заправкой и т.п.
нюанс в том, что хочется поехать и за грибами, и на рыбалку, и на разные покатушки, чего на такси сделать либо сложно, либо дорого, либо невозможно. поэтому пока от машины не откажусь
Годовой пробег получился 11,5 ткм.
8 км до работы, 7 км - домой. Со всеми поездками по своим делам и т.д. я трачу примерно 3 тыс грн в месяц без учета амортизации. Или 140 грн в день (22 рабочих дня в месяц в среднем). На данном маршруте дом-работа-дом такси стоит от 100 грн в один конец. Так же не забываем про поездки по другим делам - на такси в леса соседней области, а особенно потом обратно, ездить ой как недешево получается. А еще есть вечные накладки с подачей такси, адекватностью таксистов, техническим состоянием собственно автомобиля такси, и тому подобное, что связано с нематериальными затратами времени и нервов Так что да - может быть при годовых пробегах до 5 тыс км такси и выгодно, но дальше иметь свой автомобиль банально проще, хоть и дороже зачастую.
Бензин в год на 15000 км это ещё 50 тыс руб . Мойка машины за год на 10 тыс . ОСАГО каско ещё 40. ТО ещё 10 . И выходит, что машина отбивается не за 3-5 лет , а за 6-8 лет
Soloma (25.09.2019)