Чего ерничать, не пойму? Обязательно должны одни камазы ездить? Вроде взрослые люди, а подковырки на уровне первого класса
Ульяновск у человека под аватарой написан. Я в Москве живу, у меня тоже камазы ездят, кроме них хватает всякого дымящего барахла
Я такую вещь скажу. Периодически езжу с другими водителями, таксисты и т.д., так вот некоторые за камазами, когда в салоне конкретно воняет, даже рециркуляцию не включают, им нормально. Авторы подобных вопросов, видимо, из таких. Нравится вам - нюхайте. Только не надо всех по себе мерять
да как в таком случае по городу пешком то ходите?
По тротуарам, а не по проезжей части, где камазы ездят
А живу за мкадом, здесь воздух чище
Добрый день!
Неоднократно поднимался вопрос о замене по Mann (CU24013, CU24004), но они явно не подходят по размеру.
Но вот на 35й странице alexx упоминал про CU23019 который по размеру: 224х201х28, оригинал вроде как похож (240*195*28 мм)
Кто-нибудь пробовал ставить?
да они там упоротые. причем версия о разных фильтрах в машинах словацкой и российской сборки тоже полная чушь: у меня словацкая сборка и размер фильтра точно такой же, как в машинах российской сборки, судя по тому, что пишут в этой теме.
я уже писал, подходит CUK24013. чем руководствуется человек, который пишет, что он "явно не подходит по размеру", я не знаю. родной фильтр имеет размер 240x195x28 (но перепроверяйте на своих машинах сами!), а CUK24013 -- 239x194x21. становится он тютелька в тютельку как родной. разница в толщине вообще ничего не значит, поскольку у родного эта разница приходится на бесполезный бумажный бортик по периметру, а сам фильтрующий материал там примерно той же толщины.
Ты не совсем правильно понял версию о разных фильтрах, вернее, они не совсем корректно сформулировали. Речь не о какой-то российской сборке, в Калининграде собираются тоже словацкие машины. Думаю, речь была о том, что в Европу оттуда идут машины с одними корпусами, в Россию с другими. Возможно, к вам идут с такими же корпусами, как в Россию, поэтому и размеры одинаковые