Покупал я его, качество у Фортеч получше на мой взгляд, фильтрующий материал поплотнее, по стоимости сравнимо.Сообщение от Nodevik
1,649
619Покупал я его, качество у Фортеч получше на мой взгляд, фильтрующий материал поплотнее, по стоимости сравнимо.
6
38Подскажите, по опыту эксплуатации, как часто необходимо менять салонный фильтр? На каждом ТО - понятно, а между интервалами имеет смысл? Пробеги планируются 50%-город, 30%-трасса, 20%-рыбалка.
2,106
2,879
раз в год - нормальная частота обычно.
Но все зависит от обстановки.
Летом на рыбалку по пыльным грунтовкам покататься неделю может быть эквивалентно полугодовому проезду по читсым трассам, например.
добраться до фильтра - дело минуты (отцепить бардачок и открыть крышку), можно просто раз-два в год проверять состояние глазками.
6
38Перефразирую вопрос: кто как часто меняет салонный фильтр?
14
1Салонный фильтр меняю в апреле и ноябре
19
6Раз в 15000 км,не сказать что бы грязный особо,первый раз поменял в 20000 км пробега.
25
5Меняю каждые 3 месяца. Москва.
При этом внутренняя поверхность фильтра становится уже серой. В салоне пыли нет
StillWhite (22.09.2021)
2,106
2,879В салоне она и не появится
Но при забитом фильтре ухудшится поступление свежего воздуха и усилится запотевание, как при включенной рециркуляции.
В свое время так попал - по ходу междугородней поездки в марте заколебался включать принудительный обдув лобовухи... как добрались в Оренбург - мои утопали по делам.
Я, пока ждал, вынул фильтр - оказался загажен. Видимо сказались долгие пыльные дни в ноябре-декабре, когда снега не было, а все высохло по холоду.
Обстучал, потряс, подул, вернул на место - домой ехали без проблем. Поменял позже.
А так обычно во время ТО замены хватает.
1,649
619Минимум 2 раза в год после смены сезона, а дальше по состоянию.
StillWhite (22.09.2021)
138
59Полностью согласен, при такой аномальной погоде фильтр может забиться пылью за одну поездку, достаточно будет одной тыс. км.
У меня на один год уходит 3-4 фильтра, пробег за год 20+
Ответить с цитированием
