@bybik, а кому это реально нужно? За 700р можно 3 хороших угольных купить.
@bybik, а кому это реально нужно? За 700р можно 3 хороших угольных купить.
FS-145C пропали, хотел попробовать
Как то напрягают эти 9 зашитных функций, он продуваться то имеющимся вентилятором будет?
@lar, думаю, что
FS-145C появятся в продаже, мониторить буду, куплю сразу штук 10 На zzapp можно по 250р найти.
@cdg, появятся. Жене FS-150C для Rio X заказывал, их полно и цена 250-
@dz_by, раньше не занимался, а нынче проще купить на 2-3 года вперед, не подешевеет точно.
купил я 2 штуки FS-145C. Поставил только что. Мне не понравилось.
По размерам он конечно подходит. даже по ширине на миллиметр-два больше, чем CF-940. Но толку с этого? запихивать трудновато - эти миллиметры лишние на мой взгляд. А по высоте - халтура. сами бортики то такие же как у CF-940 (я именно его сейчас и менял - была возможность сравнить, держа оба в руках), а вот сами волны фильтрующего материала меньше по высоте на полсантиметра, если не больше. А в магические действия угольного напыления я не верю. Думаю, что если таблетку активированного угля раскрошить на CF-940, то можно продавать по цене угольного и никто не заметит разницы. В общем я за CF-940
А кто нибудь взвешивал фильтр CF-940С?
Просто стало любопытно для сравнения с угольным фильтром МАН
@dz_by, для меня Фортеч предпочтительнее, при ценнике в 210р конкурентов ИМХО нет, появились в магазинах они опять, а безугольный вариант FS-145 вообще за 135р можно взять - дешевле только даром.
TDK DK137A - Фильтр салона угольный, уже третий раз ставлю, размер как у оригинала.