Soloma (12.12.2019)
Это как-то влияет на выводы? И у джидая 1.7л теже проблемы с топливом, что и у 2.4 литрового, СЖ так же за 11 выпрыгивает. У меня кроме дизеля еще и бензиновая Киа есть в семье, помимо того предыдущие личные авто были все бензиновые. Так что вполне представляю о чем пишу Так то хозяин барин, хоть что в свои авто лейте, если уж об экономии говорить, то на метан машину надо переводить, а не на АИ92 пытаться экономить.
ИНДИКАТОР не производит ИЗМЕРЕНИЙ...
лишь примерно оценивает по некоторым косвенным показателям качество топлива.
https://www.zr.ru/content/articles/3...zapravlajemsa/ - старая тема уже
6cat (11.12.2019)
безнадёга во всём
6cat (20.12.2019)
22 года отработал на АЗС,начинал с Илья Колеров и Ко в 93году и ни разу не видел чтобы 92 был меньше октановым числом,в любом паспорте на топливо привозимое с нефтебаз наптсано октановое число 92.4-92.6 каждую неделю уже будучи ТНК проверяли топливо на ОЧ ни разу 92 не переходил ниже паспортных данных,а вот 95 на оборот через три дня после слива бензовоза ОЧ падало до 93.4,присадки для повышения испаряются,и кстати насчёт движка A1,8XER отъездил на опель зафире с нуля 190000 на 92 бензине и ни одной проблемы по двигателю,даже форсунки ни разу не чистил.